31" 32" 33"

[Evert Deyzel]

Ek wil graag julle ouens se gedagtes oor 32" bande hoor.
Ek moet nou een of ander tyd bande opsit maar weet nie watse size nie
Om een of ander rede lat daai 32" my agterent BAIE jeuk.
Ek het n 50mm Mikem lift.
En een van die dae n nuwe ching chong 4y met n standaard nikki carb.
Wat dink julle ouens sal die effek van 32" wees op performance en petrol verbruik ( ek weet slegter maar hoeveel slegter) ?
Wat se voordele sal ek by kry offroad op klippe en rotse en op sand en duine?
Sal dit pas of sal ek die diff moet vorentoe skuif?

Dankie
Evert

[swifty]

Evert,

Ek het 32" op my 2.2 gefit sonder groot probleme. Die bakkie het 'n Procomp stelsel met ongeveer 75mm lift in gehad. Die wiel het aan die regterkant teen die footwell geskuur, maar 'n paar houe met 'n 4 pond hammer het dit uitgesort.

Ek moes 4e rat meer gebruik teen opdraendes, maar ek was gelukkig met die performance, veral offroad. Brandstof verbruik het minimaal versleg.

Martin

[Mr_B]

If you are a weekend 4x4'er and stay in the boundary of RSA then 32's are fine! But if you are an adventurous overlander trekking to our neighbouring countries, then I would suggest staying with 31's(or 33's if you don't mind the increase in fuel consumption). 31's and 33's are pretty widely available but I have been told by numerous overland junkies that 32's can be an issue outside RSA! I was going to go to 31's until Allan said 'Let's put these 33's on and see what you think??'. Well I've still got them!

B

[Dadz Toy BFI]

Die wiel het aan die regterkant teen die footwell geskuur, maar 'n paar houe met 'n 4 pond hammer het dit uitgesort.
Martin

My Akrikaans is poor but a 4lbs hammer creates the same results in any language nê

[Evert Deyzel]

how much do you think the 4x4 capabilities would increase in sand and rocks respectively?