Toe ons kersdag weer op die pad klim was ons van plan om Winterton toe te ry, maar opad soontoe het die Jeep ‘n geraas ontwikkel wat geklink het soos een of ander bearing en toe ons net deur Maclear gery het toe gee die bearing sy laaste asem en moes ons weereens aftrek, na so ruk het ons vasgestel dat die voorste cone bearing in die agterste diff het gegroet. Ons haal toe die uit en haal die agterste propshaft af om nous legs op die voor as te trek net om uit te vind dat die linker voorste CV se splines uit die hub uit getrek het (Toe ons later by die huis dit reg maak, vind ons dat die inner-cv se serklip plat geval het en die hele shaft het oor hom geskyf – kos net R3 en bietjie tyd om te fix)
- 76.JPG (88.16 KiB) Viewed 4293 times
- 77.JPG (77.87 KiB) Viewed 4293 times
Ons het toe eerder besluit dat ons maar die Jeep moet sleep. Nadat ons baie tyd weer verloor het, het ons probeer druk en kom ons toe by ‘n punt naby Pietermaritzburg waar ons weer baie op en af draandes gekry het, waar die Jeep se brieke nie meer kon hou nie. Toe ons stop kom ons agter dat die brieke so warm was dat die discs rooi gegloei het en die brake fluid het by die reservoir begin uitborrel… Ons besluit toe dat ons liewer daar langs die pad gaan slap. Die volgende oggend vind ons dat die linker voor brieke ook lek en besluit toe dat ons hom ook sal moet afblok…
- 78.JPG (74.64 KiB) Viewed 4293 times
Van daar het ons later die midag darm veilig by die huis aangekom, selfs al het ons net 2 oorkruisende wiele gehad het wat briek
Ek hoop julle vakansies was effens beter as ons sin?? Ek kan wel se dat dit was nogsteeds ‘n baie lekker adventure..
Wat ek kan se van Lesotho self:
Ek weet nou dat as jy van een bestemming na die volgende een wil ry in Lesotho, dan moet jy probeer om nie verder as sowat 200km te ry nie en dat jy nie moet probeer om shortcuts dan te vat nie, bly liewer so ver moontelik op die hoof paaie – self op die teer paaie is jou gemiddelde spoed met vrag sowat 40Km/h
Die hoof grond paaie is glad nie so sleg soos wat ek gedink het nie en kon ons op party plekke selfs 80km/h gery het op hulle – eers sodra jy afdraai van die hoof paaie dan is die pad baie sleg en ry jy sowat 5-7km/h
Beplan liewer om jou 4x4 roetes te ry waneer jy reeds by jou kamp bestemming is
Beplan vir Petrol – as jy dink 3 jerry kanne sal genoeg wees – vat dan liewer 5. Petrol is maar skaars, self naby Maseru
Moenie Google Earth glo nie – selfs al lyk dit asof daar ‘n pad is… Daar is nie!!!
