Paradise 4x4 ISUZU is baas.

[TheoF]

Ons het Saterdag weer opgeruk na Paradise 4x4 buite Wildernis. Ons het ons gate uit geniet in die sand en 'n paar manne het gesorg vir groot opwinding. Paradise is 'n klein plekkie en kan geensins met Atlantis vergelyk word nie ,maar as jy hom ken en hom op sekere maniere ry kan die roete nogal lekker uitdagend wees.

Fugly Hill het menige manne se egos al geknak en die manne wat die duintjie ken sal weet dat hy met respek gehanteer wil wees. Ek het al so baie verskonings gehoor oor Fugly soos "my vigo 2.5 of my SFA 2.2 het nie genoeg krag nie en al wat jou daar uit kry is krag en geen skills is betrokke nie ens. ens. ens. Saterdag het die manne weer gewys dat dit net verskonings is wat party ouens gebruik vir hulle gebrek aan ondervinding. Neil met sy 2.2 SFA en Org met sy 2.5 Vigo het 'n paar keer bo op Fugly gaan kuier en albei bakkies is Standaard. Ondervinding kan jy nie koop nie......dit kom met tyd.

Die verassing van die dag het ons Hiluxers bietjie naar in die maag gehad, maar ek het belowe om erkenning te gee aan ons vriend Japie met sy Isuzu D-TEQ wat glo dit as julle wil Fugly Hill agteruit ,ja in reverse, uit is. Japie is nou maar eenmaal 'n goeie bestuurder en sorg altyd vir die opwinding van die dag met sy Isuzu en sy groot bek. Iemand het eendag vir my vrou se oupa gese dat mens nie in vandag se dae meer kan glo wat jy hoor nie en hy antwoord toe "nevermind glo wat jy hoor nie ou maat , vandag kan jy nie eers meer glo wat jy sien nie." Nou ja ek kon ook nie Saterdag glo wat ek sien nie ,maar dit is waar.

[jacques kotze]

Dit lyk heel lekker!

[TheoF]

nog 'n paar pics

[OOOOMS]

Lyk of dit 'n lekker sonskyn dag was met pret Dankie vir die pics

[Frederick]

Jinne maar dit lyk lekker...

[dalkill]

can someone pls give me some pointers as to how to tackle a hill like that.
with my old 2.2, i would first attempt this as slow as possible, 4L , trying not to spin and loosen the sand anymore.
Inevitably , i would have to tackle the hill at 5000rpm, hitting my head top of roof couple of times
How the heck could he do it in reverse. To me momentum would be key ???

[Frederick]

can someone pls give me some pointers as to how to tackle a hill like that.
with my old 2.2, i would first attempt this as slow as possible, 4L , trying not to spin and loosen the sand anymore.
Inevitably , i would have to tackle the hill at 5000rpm, hitting my head top of roof couple of times
How the heck could he do it in reverse. To me momentum would be key ???

Do not know what the experts would say but I would simply think that tyre pressure is the most important... Start in 3low and gear back to 2 low if you need to.

[TheoF]

Spot on Frederick , you can drop tyre pressure to as low as 0.5 bar , start in 3L and gear back to 2L, its exactly what those guys did. Its important to be very quick at the shift otherwise...............

[Andre du preez]

Isuzu ?

[Thunder02]

Looks like a lot of fun,nice to see a group of hilux's together

[Gideonvanzyl]

ek het die naweek met 'n gesoute land cruiser klublid gesels oor in reverse teen 'n duin uit ry, en volgens hom is dit amper makliker. Dit het iets te doen met die gewig van die enijn wat dan agter sit, die beach buggy effect. Ek dink die kuns is seker om die stuur reguit te hou wanneer jy teen die duin uit reverse. Ek sal dit met my volgende uitstappie Atlantis toe probeer.

[TheoF]

Ja dit kan wees ,maar by Fugly het jy redelik baie momemtum nodig, om jou 'n idee te gee, met my 3.0 gaan ek in 3L platvoet die duin uit, dan is daar 'n S draai wat jy moet deur terwyl jy nog klim, wat dit moeilik maak. Jy moet regtig jou storie ken hier en dit was maar die tweede voertuig wat dit kon doen. Ek het 'n video van die petalje maar ongelukkig in HD formaat ,miskien moet ek probeer om dit kleiner te maak en probeer plaas.