Mods on sekel nuckle-arm

[doppies]

Ek vervang die ball joints op die sekel nucle arm en op die pitman van my Hilux's as hul uitgeslyt is en sover geen probleem. Eers word die klink gedeelte netjies afge grind en press ek hul uit. So tussen 7-10 ton druk. Ek neem die land-cruiser ball joints wat skroefdraad het pleks van vasgeklink en sny die taper gedeelte square, maar net effens groter vleis as die gat self waaruit die ou baljoint kom. Die nuwe aangepasde joint press ek dan net terug teen ongeveer ook 8-10 ton en trek dan die skroefdraad gedeelte weer vas met 'n moer soos op die cruiser.

[Mud Dog]

Klink na 'n plan! .... Fotos?

[doppies]

Dit frustreer my dat ek so comp ongeletterd is , geen idee hoe om foto's af te laai nie. Ek wil dit ook noem dat as die ball joint losgeraak het binne die oog en daar is nie betyds aandag gegee nie met die gevolg die oog of gat rek ovaal, dan werk die patent nie omdat die gat dan eers weer rond geboor moet word en die cruiser se joint het te min vleis as jy hom square sny. As jy die gat redelik kan uitboor en eers 'n bush in press kan dit ook seker werk, maar ek het dit nog nie so beproef nie omdat ek net die minimum mods wil doen vanwee die groot kriteria.

[Mud Dog]

Willem, kyk bietjie hiernatoe vir hulp met fotos laai ....

viewtopic.php?f=21&t=10068" onclick="window.open(this.href);return false;
index.php" onclick="window.open(this.href);return false;



Hierdie sal ook help met ptrofile pius ens ....

viewforum.php?f=46" onclick="window.open(this.href);return false;