1994 Hilux DC 4x4 SFA @ 228kw and 430nm.......

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Wed Jun 18, 2008 9:35 pm

My brother had Ewalds old 7MGTE bakkie re-dynoed tonight after taking it down from Gauteng to Capetown............. His before figure was 212kw and 402 nm at 5500RPm. After the dyno the peak torque is now 430nm and 228kw on the road.......... AND THATS IS WITH 33INCH BFs on it!!!!! Atlantis dunes should be fun in it!!!!!

Enjoy Hilton!!!!! Gee hom horings!!!!

ToyX4 · Post by **ToyX4** » Wed Jun 18, 2008 9:44 pm

Hou vas, pappa gaan nou jaag

Post by **CasKru** » Wed Jun 18, 2008 10:04 pm

Hy sal maar moet in 4H 5de rat wegspring anders gaat hy nerens heen op daai sand nie behalwe miskien China toe :)

Oja... geniet die nat pad

Engel · Post by **Engel** » Wed Jun 18, 2008 11:04 pm

groot probleme!!!

blom · Post by **blom** » Thu Jun 19, 2008 6:31 am

Cassie as jy daai BEES in 4H wegspring kry jy daai twee ratjies wat marius gebruik vi sy brille mahala
(hulle le agter jou gesorst ,ons noem hulle 4de en 5de)

BEES het geeet

pampoen · Post by **pampoen** » Thu Jun 19, 2008 6:55 am

Well thats to much for my little pampoen head

what gearbox is he using?

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Thu Jun 19, 2008 7:23 am

Daai bly een van die sterkste Hiluxe in die land!!!

Ek weet!!!

Hy eet M3s vir brekvis en skuit Nissan 350Zs...

Kan nie onthou of ek hom mis nie...

Post by **JohanM** » Thu Jun 19, 2008 5:15 pm

Ewald,

Ek is seker dit is, kan net dink wat die manne met hul plat sports karre gedink het as so mooi Hilux hulle wys hoe dit gedoen word.

Het jy nie dalk iets op youtube van so "uitstappie" nie?

Moet sÃª dat daai Lux darem baie mooi is.

hilex08 · Post by **hilex08** » Thu Jun 19, 2008 7:25 pm

ek kry so 'n snaakse tingeling hier in die onderlyf :D

ek laaik dit kwaai !!!

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Thu Jun 19, 2008 9:44 pm

My broer se^ hy het gisteraand op die nat pad in vierde rat wheelspin gekry teen 100km/h toe hy hom floor.......... Dis net net genoeg krag vir ST, GTI, T5, M3 e36, 350z, RSI, WRX, CooperS, asook die immergewilde VELOciti! Hulle byt net stof!!!!

Hilux diffs is cheap. EN VOLOP!!!! En wiet gese^ Turbos is vir sissies????

Hy het al 380 NM teen net 2500RPM...............

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Thu Jun 19, 2008 9:50 pm

hilex08 wrote:ek kry so 'n snaakse tingeling hier in die onderlyf :D

ek laaik dit kwaai !!!

Hennie, dink aan jou Lexus V8 en dan verdubbel jy sy trekkrag............... Dis akkuraat beskryf. Jou Lexus maak eers op hogere revs torque en kw. Hierdie 7mgte begin al groot torque op 2500RPM. Op 2000 RPM voor hy nog boost gooi hy 220nm op die pad. Dis meer as my Patrol 2800 se totale torque.

Hoppy · Post by **Hoppy** » Thu Jun 19, 2008 10:39 pm

Dis alles ok totdat jy op daai middelste pedaal spring en al reaksie wat jy kry is jou gesigsuitdrukking!

BenHur · Post by **BenHur** » Fri Jun 20, 2008 5:28 am

Ek dink dis een vannie redes hoekom Ewald hom liewer gesmous het, ek onthou toe hy my eendag vir 'n spin gevat het in daai monster, nogal 'n scary beast om op die pad te moet hou, maar moet my nie verkeerd verstaan nie dit is darem vrek lekker om so vinnig te kan accelerate.

Post by **CasKru** » Fri Jun 20, 2008 5:54 am

Hoppy wrote:Dis alles ok totdat jy op daai middelste pedaal spring en al reaksie wat jy kry is jou gesigsuitdrukking!

LOL

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Fri Jun 20, 2008 7:19 am

Hoppy wrote:Dis alles ok totdat jy op daai middelste pedaal spring en al reaksie wat jy kry is jou gesigsuitdrukking!

...dit en 'n stink reuk!!!

BenHur · Post by **BenHur** » Fri Jun 20, 2008 7:23 am

EWALD CROOZER wrote: ...dit en 'n stink reuk!!!

En hier dag ek al die tyd dis maar net die soort deoderant wat jy gebruik het:shock:

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Fri Jun 20, 2008 9:55 am

7M-GTE Adult Diapers

Umvubu · Post by **Umvubu** » Fri Jun 20, 2008 10:03 am

GIFTIG !!!!! 8) :D

Outlaw · Post by **Outlaw** » Fri Jun 20, 2008 12:07 pm

Is hier iewers foto's op die forum van onder daai bonnet??? Sit bq vir ons op as da nie is nie TOE?? :D :D :D

Dipstick · Post by **Dipstick** » Fri Jun 20, 2008 12:54 pm

Marius, jy moet nie so jok oor die dyno-syfers nie. Dis eintlik net 227,9KW en 419NM. Wens net die Kaap was droog sodat ek die grip beter op die pad kan kry...voel amper soos daai beroemde Hilux brieke...klou, gly en briek voel huidiglik basies dieselfde met die nat strate hier in Bellville.

djkleu · Post by **djkleu** » Fri Jun 20, 2008 1:14 pm

I have some pictures from when I wanted to buy Ewalds ride ( I missed out

)
Apologies to new owner, I am sure you dont mind me posting for the other forum members who are interested.

djkleu · Post by **djkleu** » Fri Jun 20, 2008 1:18 pm

How are you really enjoying the drive ? Would love to know, there are always lots of negatives on Turbo chargers on the Hilux ?

Dipstick · Post by **Dipstick** » Fri Jun 20, 2008 2:12 pm

Jon, its a thrill and shock everytime I get in... much like a superbike. But a good 4x4...no chance, that will be missing the point of this vehicle

djkleu · Post by **djkleu** » Fri Jun 20, 2008 2:51 pm

Granted it will never be a super 4x4 with the motor, but surely it is still capable at low revs, for offroading before the turbo kicks in there must still be ample power and torque before it realy starts spooling.

I am not too sure how the 7mgte works, but I know the 2jzgte only runs on one turbo at a lower boost, at around 3500rpm it starts spooliing the 2nd turbo which only really kicks in at around 4000rpm. (I stand to be corrected if someone has a better knowledge I am only writing what I read on the net)

Not sure about anyone else but I dont remember driving much at those sort of RPM off road.

Outlaw · Post by **Outlaw** » Fri Jun 20, 2008 2:56 pm

Dipstick, do you have any heat problems on the conversion? Can you tell me what components do you use ? Radiator, fans etc. I will appreciate that. I might need some info for a 'lux here in our town with a 7mge engine. Don't think it's gonna stay cool when the summer comes....

Outlaw · Post by **Outlaw** » Fri Jun 20, 2008 2:57 pm

Thanks for the pics Jon. Looks soooo good... 8)

hilex08 · Post by **hilex08** » Fri Jun 20, 2008 7:50 pm

marius safari wrote:
hilex08 wrote:ek kry so 'n snaakse tingeling hier in die onderlyf :D

ek laaik dit kwaai !!!

Hennie, dink aan jou Lexus V8 en dan verdubbel jy sy trekkrag............... Dis akkuraat beskryf. Jou Lexus maak eers op hogere revs torque en kw. Hierdie 7mgte begin al groot torque op 2500RPM. Op 2000 RPM voor hy nog boost gooi hy 220nm op die pad. Dis meer as my Patrol 2800 se totale torque.

jy ry dan 'n datsun......praat jy nou met tanne in jou bek.............

Niel · Post by **Niel** » Fri Jun 20, 2008 9:25 pm

Hilton, kom wys ons bietjie wat het Ewald so bang gemaak. Ek en n paar van die ander ouens is ook in die Bellville omgewing

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Fri Jun 20, 2008 9:55 pm

Ek het al maande aan Hilton AKA Dipstick gehang om hier te registreer. My broer se naam Dipstick het hy op Technikon gekry as gevolg van sy twee meter lengte en 73kg...............

Ek is drie duim korter en weeg net 65kg meer as hy........... Dis hoekom ek n Patrol ry en hy 'n effe sagter Hilux

Ek is bly julle manne sleep hom nader. Sleep hom tog net Atlantis toe. Hy moet die 4x4 gogga nog laat byt. Op die stadium is hy nog net ingestel op DRAGRACING!!!!

Niel · Post by **Niel** » Fri Jun 20, 2008 11:29 pm

Ons sal uitkyk vir hom :)

BenHur · Post by **BenHur** » Sat Jun 21, 2008 6:23 am

djkleu wrote:Granted it will never be a super 4x4 with the motor, but surely it is still capable at low revs, for offroading before the turbo kicks in there must still be ample power and torque before it realy starts spooling.

I am not too sure how the 7mgte works, but I know the 2jzgte only runs on one turbo at a lower boost, at around 3500rpm it starts spooliing the 2nd turbo which only really kicks in at around 4000rpm. (I stand to be corrected if someone has a better knowledge I am only writing what I read on the net)

Not sure about anyone else but I dont remember driving much at those sort of RPM off road.

The one time me and Ewald went to the Rosslyn playground I remember he got frustrated as you could not keep her out of boost. He was trying to crawl up a hill with some twisters where you needed to to stay off the power to prevent weelspin, this monster just had so much power waiting to be unleashed that is is nearly impossible to keep her reigned in and before you could prevent it she started boosting. For sand dunes she will be a killer, but for slow crawling I suggested to Ewald ( but he never got round to it) to install a solenoid to the waste gate to open it permanently when you want to crawl or drive slowly so that the turbo can not boost at all. She will still have plenty power but just more controllable at low speed.

djkleu · Post by **djkleu** » Sat Jun 21, 2008 6:59 am

Thats a good idea Bennie, I wil speak to Danie about doing it on the 2jzgte.
WOuld a boost controller not do the same ? I have asked him to fit that so the boost can be turned down.

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Sun Jun 22, 2008 10:03 am

Ok, ek het die 7M-GTE opgebou soos wat hy nou is, so ek sal maar die vragies antwoord vir hulle Hilton...

Wat verkoeling aanbetref, het ek 'n BMW 740i radiator laat insit met 'n 96 grade thermostat (dit is wat die engine soek). In die hartjie van Desember het hy konstant tussen 96 en 104 grade gehardloop (dit is die engine se 'operating temp.'). Hilton kan maklik 'n koeler thermostat laat insit, maar dan hardloop hy te koel. Ek het ook nog 'n ekstra digitale temperatuur meter laat insit wat presies wys hoe warm en koel die engine hardloop, en soos dit is hardloop hy te koel op die oop pad (86 grade) - 10 grade onder wat hy moet wees. SO, verkoeling is geen probleem nie.

Wat 4x4 aanbetref, ja, hy kan 4x4 doen, maar nie te tegnies nie, want hy is te sterk vir crawling. Hy is baie responsive en super gretig om wild te wees. Ek sou se hy is doelgerig gebou (onwetend) vir die duine.

MAAR... eintlik wou ons Hilux manne maar net vir almal wys dat die Hiluxe op elke vlak (4x4, duine, drag racing, en gemak) die beste voertuig is wat nog ooit gebou is.

hilex08 · Post by **hilex08** » Sun Jun 22, 2008 10:09 am

ok...hy het meer krag as myne.....maar hy klink nie soos 'n V8 nie 8)

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Sun Jun 22, 2008 10:31 am

daai ding klink soos nie soos n Lexus nie. Hy klink BAIE meaner!!!!!!

Dadz Toy BFI · Post by **Dadz Toy BFI** » Sun Jun 22, 2008 11:04 am

That motor looks like the baby that powered my Dad's Cellica Supra GT Turbo (in the UK), is it the same unit

That Celica was the quickest coupe I've ever driven and I used to give the local Ford RS Cosworths a run for their money :D :D

Couldn't imagine driving it in a Hilux though, it went only 2 speeds: FAAAAAAASSTTTT :!: and STOP :!:

Rich

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Sun Jun 22, 2008 8:42 pm

it is the Supra turbo........

Dipstick · Post by **Dipstick** » Mon Jun 23, 2008 9:34 pm

Ewald, thanks vir die tech info oor die NOT SO HOT ... en die geleentheid om die wa by jou te kon oorneem .... geniet hom vreeeslik!

Dipstick · Post by **Dipstick** » Mon Jun 23, 2008 9:41 pm

Hennie, moet bieg die 6sil sal nooooit soos jou V8 klink nie...geen substituut vir daai dreuning nie.....mar darem lekker as die slang geluid onder die enjinkap va die wa die nuwe TT cabrio kon laat skrik omlat hy nie die Hiluxie gister kon afkud teen Jip de Jager uit nie!!!!!

Ai hoe kinderagtig raak ek nou weer...sorry manne :roll:

ToyX4 · Post by **ToyX4** » Mon Jun 23, 2008 9:47 pm

Dipstick wrote:...................Ai hoe kinderagtig raak ek nou weer...sorry manne :roll:

Hoekom, want jy mag maar :!:

Dipstick · Post by **Dipstick** » Mon Jun 23, 2008 9:58 pm

Niel, jy moet laat weet as julle weer bymekaar kom in Bellville omgewing .... sal met graagte wil kom wys waarvoor Ewald so geskrik het ... ek skrik nog elke keer as ek die wa probeer ry en natuurlik veral as ons moet stop ... maar dis mos 'n ''project in progress'' soos hulle sou se

Niel · Post by **Niel** » Mon Jun 23, 2008 11:38 pm

Hilton, gaan laat weet maar as jy in Jip de Jager ry is jy naby my. Sal graag daai wa in aksie wil sien..... :D

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Tue Jun 24, 2008 7:13 am

Niel, prepare to be impressed!!!!!

Hoendervleis, ritteltits, bewerige opgewondenheid en kwyl wat teen jou mondhoeke uitloop is maar net van die simptone wat op jou wag as jy die wa ervaar...

Drink maar 'n Sprite ZERO.

Dipstick · Post by **Dipstick** » Tue Jun 24, 2008 8:28 am

Niel wrote:Hilton, gaan laat weet maar as jy in Jip de Jager ry is jy naby my. Sal graag daai wa in aksie wil sien..... :D

Baie naby

Post by **CasKru** » Tue Jun 24, 2008 8:40 am

EWALD CROOZER wrote:Niel, prepare to be impressed!!!!!

Hoendervleis, ritteltits, bewerige opgewondenheid en kwyl wat teen jou mondhoeke uitloop is maar net van die simptone wat op jou wag as jy die wa ervaar...

Drink maar 'n Sprite ZERO.

En dit nog als voor jy in hom klim en vir 'n spin gaan

BenHur · Post by **BenHur** » Wed Jun 25, 2008 6:43 am

Niel

Wees gewaarsu, dit wat jy nou dink is hot in jou KZ se performance gaan maar heel bland voel na die tyd

Dipstick · Post by **Dipstick** » Wed Jun 25, 2008 3:04 pm

Dipstick wrote:
Niel wrote:Hilton, gaan laat weet maar as jy in Jip de Jager ry is jy naby my. Sal graag daai wa in aksie wil sien..... :D
Baie naby

Jy sou my nog nie sommer gewaar het nie, want die Supralux wou mos nie trek op lae revs, vandat ek hom van Pta na seevlak (Bellville) gebring het op â€˜n trein. Hy het gesukkel om te start en slegte flat spot gehad op lae revs. So die gevolg was dat ek elke keer sy battery dood sukkel om hom te start, omdat hy sy eie vonkproppe doodgegooi met al die petrolâ€¦of as hy start dan sukkel ek weer met die flat spot totdat boost inkom en hy dan weer te vinnig is en net wil spin. Die bure hier in die omgewing het my al lelik begin uitkyk en seker gedink dis net nog â€˜n gomgat GP-nommertjie wat hier aangeland het uit Joburg!

Maar vorige week het ek hom toe uiteindelik by Kosie Swanepoel Developments in Stikland gehad vir â€˜n lankverwagte dino-tune afspraak (die manne weet wat hulle doen hoor!) en nou is die wa weer himself en lyk selfs die petrolverbruik ook al beter (voorheen 2.5 km/l). Nog steeds nie te lig nie, maar jy kan darem nie meer met die blote oog sien hoe die petrolnaald â€˜â€™free fallâ€™â€™ nie!!! (maar hulle se mos jy kry nie niks vir niks nieâ€¦)

Natuurlik vir oulaas my naam bollie gemaak toe die Supralux op â€˜n lowbed lorrie moes gaan vir daai dino â€“tune, omdat sy battery weereens dood was omdat hy nie wou start nie. Boonop was die manne wat daar â€˜n braai gehou het in die werkswinkel die aand met die dyno-tune, almal groot Duitse fabrikaat fans en had nie veel ooghare vir die Jap-scrap nie (veral nie die import enjin-modelle op â€˜n lowbed lorrie nie â€¦.) Maar ek het maar net gesmile, want ek het geweet wat komâ€¦dit was natuurlik net tot hulle die syfers op die dyno gesien het na NET die eerste lopie voor die mapping nog gedoen is(211kw). Binne 20 sekondes was almal vergader rondom die Japenesieâ€¦.almal mooi bekeer!!!!

Ek sien selfs die manne met die tow trucks hier wys al vinger na die bakkie en praat met mekaar as die bakkie verby kom. Seker gehoor by die ou met die low bed lorrie wat my bakkie moes abba (Thanks again ou maat) â€¦ en by die arme tow truck man wat sy kop lelik gestamp het teen sy bakkie se deuerpilaar anderdag (om gou te kyk) toe ek derded rat haak en die slang vir hom sisâ€¦Sorry tjomma!!!

Nou moet Dikbus (Marius Safari) nog net vir Dipstick kom leer duine uitklim by Atlantis. Kom ons kyk of ons tot in China kan grawe soos daai man vroeer in die string gespot het â€¦. Ek weet ons kan Dikbus

BenHur · Post by **BenHur** » Wed Jun 25, 2008 3:30 pm

Hilton

Is jy seker jy en Marius kom uit die selle bloedlyn, hy met sy dastbins en al. Geniet daai, wa ons moet tog reÃ«l as ek innie kaap einde Augustus is dat ek gaan sien hoe loop daai beast innie duine.

O Ja moenie vir vettie wag nie, hier op die forum is baie ouens wat duin-meesters is en greetig sal wees om jou te gaan wys hoe om Atlantis se duine te gaan re-arange deur so paar duine te gaan rondskuif met daai beast. As vettie weer innie kaap kom wys jy hom dan 'n ding of 6

O ja praat met Alan Venter (Hoppy) vir 'n briek upgrade en gebruik disks en pads van http://www.powerbrake.co.za vir die upgrade, elke sent werd. Anders moet jy moet dalk maar met die drag racing ouens gaan praat vir 'n eksta parachute agter op soos die dragsters.

BenHur · Post by **BenHur** » Wed Jun 25, 2008 3:32 pm

Moet net nie met Niel se drag racing chommies praat nie...

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Wed Jun 25, 2008 3:33 pm

ek het maar net altyd 'n anker gebruik....

BenHur · Post by **BenHur** » Wed Jun 25, 2008 3:34 pm

Is dit hoekom daar nie meer bome oppie sypadjie voor jou huis is nie :? :?

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Wed Jun 25, 2008 3:40 pm

Yip...

einste....

Dipstick · Post by **Dipstick** » Wed Jun 25, 2008 3:46 pm

Ewald,

Nogal gewonder waarom jy die bakkie aan my verkoop het met die waterproof seat covers ... maar na die briekslag nou die aand in die reen gesien hoekom...en dis nie omdat die bakkie water van buite af inlek nie...eerder anders om...eich ppor brakes man

DOELLOOS · Post by **DOELLOOS** » Wed Jun 25, 2008 3:48 pm

adult diapers werk ook goed....

Dipstick · Post by **Dipstick** » Wed Jun 25, 2008 3:56 pm

Ag dit lol maar net as ek briek... daarom briek nie meer nie... help in elkgeval nie...

Dipstick · Post by **Dipstick** » Wed Jun 25, 2008 4:14 pm

Bennie, ons weet mos almal wat Marius nou eintlik laaik....verkoop hy nie Toyota's nie?

Moet egter vermeld dat ek al persoonlik gesien het hoe hy 'n Hilux of 2 se gatte skop sonder enige difflocks op ou Pampoen.

Pampoen mag maar hoor

TERLOOPS, daai foto attached...watter een van die twee is jy?

Mooi bene hoor

BenHur · Post by **BenHur** » Wed Jun 25, 2008 4:38 pm

Nee man daai is kaapse drag racing - Niel en Bosvark

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Wed Jun 25, 2008 8:31 pm

Pampoen was eers Dipstick s'n!!!!! Nou is al Hilton se geheime uit!!!!!

:arrow:

En wat koop Hilton toe sy Kompressor SLK hom nie meer thrill nie??? Sommer net n Hilux!!!!!

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Wed Jun 25, 2008 8:42 pm

My vorige bakkie en die boooooooring SLK!!!

Marius Murray · Post by **Marius Murray** » Wed Jun 25, 2008 8:45 pm

My verbeelding hardloop alweer weg!!!!