Lexus Spitronic maping
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Lexus Spitronic maping
Is there anybody out there that can help me with the mapping on my lexus motor, I use a spitrinic controller and only have the basic map that i got with the unit, If there is someone that got there hilux /Lexus tuned nice and are willing to send me a coppy of the mapping that you use I will apreciate it a lot.
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Toybox
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 814
- Joined: Sat Dec 08, 2007 7:36 pm
- Town: Cape Town
- Vehicle: Hilex
- Real Name: Jonathan
- Club VHF Licence: X100
Re: Lexus Spitronic maping
Well no other map is going to be correct for your engine. A dyno by a good tuner is essential.
What version software are you using?
What version software are you using?
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
1.14a is the version that I use and I am sure no other mapping is going to be the ultimate one but for now that is still better that what i have, here in durban is nobody that can help me so it seems that i will have to take the hilux to jhb or pta for a proper dyno
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
I managed to get the eng to run smooth when it is cold but as soon as i drive or the eng heat up it starts to run ruff maybe you can give me some advice
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Toybox
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 814
- Joined: Sat Dec 08, 2007 7:36 pm
- Town: Cape Town
- Vehicle: Hilex
- Real Name: Jonathan
- Club VHF Licence: X100
Re: Lexus Spitronic maping
Have you messed with the main and idle jet settings and tried to get a change? Read the manual start to finish twice?
Tune Serv will map Spits in Durbs, otherwise there is a guy in the harbour (I forget the name) that can also do em. Musslecracker had his 2.2 EFI Spitronics there and they did an alright job.
Else gimme a ring tomorrow morning and we can chat...
oh ate tree too tree too six free five six
Tune Serv will map Spits in Durbs, otherwise there is a guy in the harbour (I forget the name) that can also do em. Musslecracker had his 2.2 EFI Spitronics there and they did an alright job.
Else gimme a ring tomorrow morning and we can chat...
oh ate tree too tree too six free five six
Last edited by Toybox on Thu Dec 02, 2010 9:41 pm, edited 1 time in total.
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Thanks Jonathan i will call you in the morning
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Did you connect the green temp unit on the engine up with the temp wiring on the Spitronics?
It sounds like the correction maps for cold start does not switch off, if it does not switch of on normal working temp. it will cause the engine to overfuel and that can cause the roughness on working temp.
If you connect the lap top to the ECU there is a temp bar on the mapping software see if it registers.
It sounds like the correction maps for cold start does not switch off, if it does not switch of on normal working temp. it will cause the engine to overfuel and that can cause the roughness on working temp.
If you connect the lap top to the ECU there is a temp bar on the mapping software see if it registers.
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Thanks Rian I will check it out. I can not say now what and how it is conected. will let you know.
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Quintin
Het jy toe regekom? Laat weet net ek sal vir jou maps mail as jy sukkel.
Het jy toe regekom? Laat weet net ek sal vir jou maps mail as jy sukkel.
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Hi Rian nee ek het nie reg gekom nie sal daai maps baie waardeer, ek het met rowe enjin en al gaan kamp die naweek en my gemidelde brandstof verbruik was amper 4 Km per Lt ( eina ) maar andersens het ek n baie lekker naweek gehaat. my vrou se oe het so n paar keer so gelyk en ek het my soos n regte :evil: gedra. en Hilux se naam hoog gehou. Hier is so n paar fotos. My e-mail vir daai mapping is quintin.frost@gmail.com
- Attachments
-
- En ek was reding internationaal, gelukkig het hulle my nooit hof uit te gesleep het nie.
- IMG_7344.jpg (13.76 KiB) Viewed 3290 times
-
- Nog klipertjies
- IMG_7354.jpg (13.3 KiB) Viewed 3290 times
-
- My ou mater jy kan nie glo wat kan hy met viagra regkry nie
- IMG_7305.jpg (12.57 KiB) Viewed 3290 times
-
- Uit die rivier uit met lekker los sand
- IMG_7291.jpg (13.5 KiB) Viewed 3290 times
-
- Bietjie voete nat gekry en op die klippe gespeel
- IMG_7285.jpg (15.95 KiB) Viewed 3290 times
-
- Lekker clearance
- IMG_7253.jpg (12.94 KiB) Viewed 3290 times
-
- Kyk hoe lyk ek nou
- IMG_7241_2.jpg (10.27 KiB) Viewed 3290 times
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Hi
Het daardie maps wat ek vir jou ge pm het ge werk.
Het daardie maps wat ek vir jou ge pm het ge werk.
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Hi Rian ek moet bieg ek het nog nie die maps gelaai nie, ek is so n bietjie besig om die bedrading uit tesorteer want soos ek aan gegaan en fout gesoek het eht ek meer en meer agter gekom hoe het Theuns droog gemaak met die instalasie. Net n voorbeeld die boonste coil se drade wat van die relay af kom het twee laste in wat sommer met die hand opgewen is en met isolation tape toegedraai is in die eerste 100 mm vanaf die coil, die drade gaan dan onder die intake manifult in so wie weet wat gaan daar aan. Ek hoop om die bakkie so oor drie naweeke weer te kan start dan sal ek jou laat weet. weet jy dalk waar kan ek coils kry vir die enjin.
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
-
- Monster Truck
- Posts: 7249
- Joined: Fri Oct 12, 2007 2:38 pm
- Town: Cape Town
- Vehicle: Honda Jazz
- Real Name: Bretton
- Location: Brackenfell
Re: Lexus Spitronic maping
Quintin wrote:Hi Rian ek moet bieg ek het nog nie die maps gelaai nie, ek is so n bietjie besig om die bedrading uit tesorteer want soos ek aan gegaan en fout gesoek het eht ek meer en meer agter gekom hoe het Theuns droog gemaak met die instalasie. Net n voorbeeld die boonste coil se drade wat van die relay af kom het twee laste in wat sommer met die hand opgewen is en met isolation tape toegedraai is in die eerste 100 mm vanaf die coil, die drade gaan dan onder die intake manifult in so wie weet wat gaan daar aan. Ek hoop om die bakkie so oor drie naweeke weer te kan start dan sal ek jou laat weet. weet jy dalk waar kan ek coils kry vir die enjin.
Quintin... bottom line, the quality and reliability of the conversion is directly related to the quality of the wiring, good thing you have found the issues now, else you will eventually curse the day you decided to fit a lexus... like has happened to many others!
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Hoe die bedrading gedoen word is baie belangrik, ek dink jy moet alles oop maak en check selfs daardie onder die manifold.
Ons soldeer elke las en sit ook "crimp sleeve" oral op elke las. Ek spandeer maandeliks 'n goeie bedrag op daardie pordukte en ons gebruik net Wurth produkte. As die bedrading van die begin af reg gedoen word sal dit nooit pla nie. Ons spandeer 1 week op 'n hele conversion harnas as ons dit in 'n voertuig inbou, soos ek se elke las word deeglik gedoen. Ek hou nie van come backs nie want dit mors tyd en geld.
Ons soldeer elke las en sit ook "crimp sleeve" oral op elke las. Ek spandeer maandeliks 'n goeie bedrag op daardie pordukte en ons gebruik net Wurth produkte. As die bedrading van die begin af reg gedoen word sal dit nooit pla nie. Ons spandeer 1 week op 'n hele conversion harnas as ons dit in 'n voertuig inbou, soos ek se elke las word deeglik gedoen. Ek hou nie van come backs nie want dit mors tyd en geld.
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Hi Rian Ek moet se ek het al lekker geswets oor die instalasie en het omtrent als al weer oor gedoen kon netsowel die instalasie myself gedoen het en dat tenminste geweet het dit is reg gedoen, ek het die manifold nou af en dankie tog ek het dit gedoen, as die plekke oop maak in Jan dan gaan ek vir my silicon draat kry met al die sleefs etc en die bedrading oor doen, Ek moet ook die eng mountings oor maak angasien daar v6 mountings gebruik is wat sommer op squere tubing vasmaak en ek vertrou nie die instalasie nie my engin het soveel beweeging dat as as in low range is en teen kompressie ry en gebruik die ratte om my te rem dan beweeg die eng so ver vorentoe dat hy die kort rat hefboom uit rat uit stoot, nie n lekker gevoel as jy teen n lang steil afdraant ry nie. Se my gebruik julle die idle controlle op die 4x4 want wat ek ook agter gekom het is dat sodra ek nou die engin gebruik om te rem dan wil die idle controll natuurlik die engin hoer laat idle en dit veroorsaak natuurlik dat jy nou begin spoet optel. die ander vraag is gebruik julle n 4 draat sensor op die exhaust of n een draat een soos wat ek in het.
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Quintin
Dit is hoekom daar mense soos ons is wat instalasies doen, maar dit daar gelaat.
Oke Peet gaan my nou skiet! Ek gebruik nie die idle control valves nie omdat die motors meeste van die tyd pla en hulle sukkel soms om die taak reg te verrig asook oor daardie 4x4 rede van jou, ons blank eenvoudig daardie funksie af en stel net die Throttle.
ons gebruik genwoonlik 'n 10mm plaat van die chassis af met 'n dikker mounting as die V6 sin, maar die engine le op dit so daar is nie streming soos op die V6 waar dit hang nie. Ek het tot dusver nog nie probleme met dit gehad nie, ek weet nie hoe hulle sal werk onder extreme 4x4 toestande nie ek sal graag een wil toets.
Daardie sensor op die exhaust is 'n Lamda, ons koppel dit ook op want dit help die computer om die brandstof mengsel te stel terwyl jy ry. Jy kan die 1 draad of 4 draad gebruik, hoewel die 4 draad een beter werk omdat hy 'n element in het wat hom op warm en die enkel draad een nie.
Jy moet ook seker maak van die engine temp sensor bo op die engine (groen sensor) hy is baie belangrik omdat hy vir die computer die engine werks temperatuur deur stuur.
Daar is nog 'n funksie van lug temp, dis 'n sendsor wat jy in die Throttle body kan insit wat die lug temp wat in die engine ingaan meet.
As al die 3 goed op koppel help dit alles om die ecu beter te laat funksioneer vir beter werks verrigting, brandstof verbruik.
Ek dink ek moet nou stil bly! ek gee te veel tips weg volgende jaar gaan ek nie geld maak nie.
Groete
Dit is hoekom daar mense soos ons is wat instalasies doen, maar dit daar gelaat.
Oke Peet gaan my nou skiet! Ek gebruik nie die idle control valves nie omdat die motors meeste van die tyd pla en hulle sukkel soms om die taak reg te verrig asook oor daardie 4x4 rede van jou, ons blank eenvoudig daardie funksie af en stel net die Throttle.
ons gebruik genwoonlik 'n 10mm plaat van die chassis af met 'n dikker mounting as die V6 sin, maar die engine le op dit so daar is nie streming soos op die V6 waar dit hang nie. Ek het tot dusver nog nie probleme met dit gehad nie, ek weet nie hoe hulle sal werk onder extreme 4x4 toestande nie ek sal graag een wil toets.
Daardie sensor op die exhaust is 'n Lamda, ons koppel dit ook op want dit help die computer om die brandstof mengsel te stel terwyl jy ry. Jy kan die 1 draad of 4 draad gebruik, hoewel die 4 draad een beter werk omdat hy 'n element in het wat hom op warm en die enkel draad een nie.
Jy moet ook seker maak van die engine temp sensor bo op die engine (groen sensor) hy is baie belangrik omdat hy vir die computer die engine werks temperatuur deur stuur.
Daar is nog 'n funksie van lug temp, dis 'n sendsor wat jy in die Throttle body kan insit wat die lug temp wat in die engine ingaan meet.
As al die 3 goed op koppel help dit alles om die ecu beter te laat funksioneer vir beter werks verrigting, brandstof verbruik.
Ek dink ek moet nou stil bly! ek gee te veel tips weg volgende jaar gaan ek nie geld maak nie.
Groete
- Quintin
- LR 4WD Full Lockers
- Posts: 587
- Joined: Thu Oct 22, 2009 5:19 pm
- Town: Umhlanga
- Vehicle: Toyota Hilux D/C 2 x Diff lock, 33" MT Tyre, Lexus V8, Winch, Bull Bar and Tow bar.
- Real Name: Quintin
Re: Lexus Spitronic maping
Jy is te goet vir my, Ek sal die lorrie so reg kry as wat ek kan dan sal ek hom daar na jou toe bring sodat jy ook darm n paar rand uit my kan maak jy kan dan my werk kritiseer en reg maak wat ek verbrou het en ek glo daar gaan n paar goeters wees. Jy kan dan reg maak terwyl ek lekker agteroor sit. daarna gaan speel ons iewers en kyk of als mooi werk voordat ek terug kom Durbs toe. Dankie vir al jou help en raat ek waardeur dit regtig baie wens daar was ouens hier soos jy wat kan help.
Toyota Fortuner 3.0 D 4 D 4X4 A/T (4 play). Hilux DC 4x4, Lexus 4Lt V8, Mikhem suspension met 50mm lift, 50 mm body lift, Bilstein Shocks extra length, 33" tyre, 8 J rims, 2 x Lockers, Snorkel. (Blou Job) en dan n Peugeot 107 (Quickie).
- Rian
- Low Range 4WD
- Posts: 228
- Joined: Thu Jan 03, 2008 7:34 pm
- Town: Pretoria
- Vehicle: Ford Courier - Vw Caddy - Isuzu kb250 - Mazda 250td/i - Mercedes Benz C230 Compressor sport
- Real Name: Rian
- Location: 396 Gerit Maritz street Pretoria North
- Contact:
Re: Lexus Spitronic maping
Dit is 'n plesier!
Daar is dalk iemand in die omgewing wat kan help jy sal nooit weet nie, die meeste ouens wil nie help nie omdat dit hulle brood en botter is.
Ek het inteendeel nie 'n probleem om hier en daar te help nie, Jy gaan die werk in elk geval self doen of ek nou help of nie! Glo my dit werk so! Daar is in elk geval baie mense wat nie instaat is of kans sien om conversions self te doen nie so ek hoop dat hulle op my drumpel sal eindig.
Om die werk te kritiseer?
Ek sien dit weer anders as kritiek, ek hou daarvan as mense my op foute wys dit leer mens net dinge beter te doen. Om die Chery op die koek te sit ek maak ook foute ons is almal mense.
Hier is juis so 'n lekker speel plek agter Wonderboom lughawe, veral as dit bietjie gereen het.
So ek wag in spaning.
Daar is dalk iemand in die omgewing wat kan help jy sal nooit weet nie, die meeste ouens wil nie help nie omdat dit hulle brood en botter is.
Ek het inteendeel nie 'n probleem om hier en daar te help nie, Jy gaan die werk in elk geval self doen of ek nou help of nie! Glo my dit werk so! Daar is in elk geval baie mense wat nie instaat is of kans sien om conversions self te doen nie so ek hoop dat hulle op my drumpel sal eindig.
Om die werk te kritiseer?
Ek sien dit weer anders as kritiek, ek hou daarvan as mense my op foute wys dit leer mens net dinge beter te doen. Om die Chery op die koek te sit ek maak ook foute ons is almal mense.
Hier is juis so 'n lekker speel plek agter Wonderboom lughawe, veral as dit bietjie gereen het.
So ek wag in spaning.
- TOYOTA 4YEFI
- Low Range 4WD
- Posts: 222
- Joined: Thu Sep 10, 2009 7:26 am
- Town: Pretoria
- Vehicle: Land Cruisr 80
- Real Name: Juan
Re: Lexus Spitronic maping
Hallo ek het dieselfde probleem met my pa se lexus gehad en die fout is dat jy iewers dalk inteferince kry maak seker dat die pickup draad (die een wat van die main pulley se sensor af kom "gescreen" is en dat die screen draad (die dun silver draadjie sonder isolasie wat saam met die ander drade loop) ook gekoppel is dan kan jy ook kyk op die laptop na jou timing en revcounter dat hulle egalig beweeg indien nie dan kry jy inteferince