"Mom's Taxi" met Houding

[Johan & Adelle]

Hallo Oomies en Tannies

Julle het so mooi gevra vir 'n paar foto's en het besluit om 'n paar te plaas van Adelle se bussie. Kyk mense, di's 'n sensitiewe onderwerp hierdie. Ek was ernstig op soek na 'n sterker voertuig om ons karavaan te sleep, maar ek het nie kans gesien vir die pryse van 2000 to 2002 model V8 Land Cruisers nie. Pantoffel regering het ook voet neergesit en laat weet "JY VERKOOP NIE MY BUS NIE!!".
Plan B was die volgende opsie en ek het kontak gemaak met Rudi van Extreme Conversions (Magaliesburg) en ek is heel tevrede met die
finale produk. Ons het 'n paar klein jakkalsies gevind aan die begin en hulle een vir een opgelos (grootste was branstof verbruik).
Kyk nou sleep hierdie m-*-f-f-i-e-bus darem tog te lekker. Gaan juis nou die naweek 'n bietjie uit na Dubi in die Brits omgewing.

Dorpsjapie Groete.

[OOOOMS]

Black Sam....'n Lexus :!: :!: :!:

[jacques kotze]

Daar is altyd n plekkie vir n Lexus iewers.

[Rebel 4x4]

Ma se tjops!

[Hoppy]

Kyk so Epping Prado!

[george]

Blikskottel
Ek het nou die dag gepurve oor 'n condor maar hulle motors het my afgesit.

[Johannes van die See]

Ja nee, jyt n paar manne verras toe jy daai bonit oop trek.
Mooi man!

[Mud Dog]

Fits neatly .... nicely done! And it's light weight! .... probably the ideal conversion for the Condor.

[witmamba]

Welkom! - jou vrou se perd lyk lekker, hy sleep nou seker lat die ak spat!

[ismail]

Lyk mooi baie netjies, was dit gedone by Dutch Auto, ek het n condor conversion op hulle wesite gesien

[Blaps]

Mmmmm...Oh my Thunder!!!!. Nou is my kop weer in n spin

[Hilux 1]

VARK STEAKS

[Barrie]

Ongelooflik. tonne beter as my ou 5L.
Geniet hom gate uit.


Watse aircleaner het jy daar in?

[Donkey]

cough!!!
very neatly done, professional

[KZNSFA4Y]

VARK STEAKS

[Thabogrobler]

Nice!

Nie dat ek 'n COndor aanhanger is nie, maar ja.

Watter ratkas?

Het sekerlik al 'n paar manne mooi op hul neuse laat kyk?

4x2 of 4x4?

[2.8 d/cab SFA]

cough! lekker

[Johan & Adelle]

Hallo almal.

Dankie vir almal se kommentaar, ek moet erken 'n paar opmerkings was nogal lekker tong in die kies. Daar is 'n paar jong mannetjies met Golfies wat kom vra het "Wat het Oom voor in daai bussie?".
Die werk is gedoen deur Rudi van Extreme Conversions in Magaliesburg. Hy het 'n Pajero outomatiese ratkas ingebou sodat die 4x4 gehou is, dus was dit nie nodig vir 'n koppelstuk tussen die Lexus ratkas en oordrag ratkas nie. Verder het Rudi 'n "Spitronic" stelsel gebruik om al die elektronika aan te gang te kry. Moenie vir my die tegniese goed vra nie, want ek is nou besig om met 'n anner man se kallers te ploeg.
Verder skryf ek met gemengde gevoelens oor die naweek se karavaan sleep na Dubi reservaat toe. Die bussie het Vrydag puik gesleep sonedr enige voorval van warm word maar Sondag met die terugkom het ons drie keer moes stop wanneer die hitte te ver gegaan het. Die middag hitte en lang opdraendes was net een te veel vir die KZTE se verkoeler.
Ek sal nou moet gaan aanklop by die verkoeler manne vir 'n doel geboude verkoeler, maar dit is geen krisis op die oomblik nie.

Groete. :)

[hilex08]

go make me a snackwhitch...

tjop tjop...

xe xe...

Damn ...dis mooi !

[legend35]

Nee wat,daai is netjies gedoen

[Ou vale1]

Verder skryf ek met gemengde gevoelens oor die naweek se karavaan sleep na Dubi reservaat toe. Die bussie het Vrydag puik gesleep sonedr enige voorval van warm word maar Sondag met die terugkom het ons drie keer moes stop wanneer die hitte te ver gegaan het. Die middag hitte en lang opdraendes was net een te veel vir die KZTE se verkoeler.
Ek sal nou moet gaan aanklop by die verkoeler manne vir 'n doel geboude verkoeler, maar dit is geen krisis op die oomblik nie.

Groete. :)

Moenie te gou begin neuk met groter radiators nie(hulle gaan in elk geval enige ding aan jou verkoop sonder die kennis van wat die eintlike probleem is). Ek het oneindige hitte probleme gehad en die grootste oorsaak is airlocks. Daai masjien moet behoorlik gebloei word om al die lug uit te kry. Start hom en los tot die fan aankom, sluit af en skiet die prop op die thermotat housing tot hy ophou borrel. Maak toe en wag tot die masjien KOUD is, maak weer oop en top die coolant op, maak toe en so gaan jy aan tot daar niks meer uitborrel nie, warm, koud, warm ...................Ek stel ook voor jy gebruik Castrol se rooi coolant, dis duur en hartseer om te sien hoe dit saammet die lug uitborrel en verlore gaan, maar het 'n baie langer leeftyd as die groen goed en word deur Lexus voorgeskryf. Koop sommer 15 liter om mee te begin, daai masjien vat so 12 liter om vol te kry. Sterkte, en laat ons weet of jy resultate behaal het

[Thabogrobler]

Moenie te gou begin neuk met groter radiators nie. Ek het oneindige hitte probleme gehad en die grootste oorsaak is airlocks. Daai masjien moet behoorlik gebloei word om al die lug uit te kry. Start hom en los tot die fan aankom, sluit af en skiet die prop op die thermotat housing tot hy ophou borrel. Maak toe en wag tot die masjien KOUD is, maak weer oop en top die coolant op, maak toe en so gaan jy aan tot daar niks meer uitborrel nie, warm, koud, warm ...................Ek stel ook voor jy gebruik Castrol se rooi coolant, dis duur en hartseer om te sien hoe dit saammet die lug uitborrel en verlore gaan, maar het 'n baie langer leeftyd as die groen goed en word deur Lexus voorgeskryf. Koop sommer 15 liter om mee te begin, daai masjien vat so 12 liter om vol te kry. Sterkte, en laat ons weet of jy resultate behaal het

Luister maar hier - Oom Koos het baaaaaaaaaaaaie ondervinding met 'n warm Lexus gehad...

[Gunta]

Isn't there a bleading screw on the thermostat housing to let the air out?

[Ou vale1]

Isn't there a bleading screw on the thermostat housing to let the air out?

That's the one I tried to explain in Afrikaans.

Op die 3e foto lyk dit of daar min slope op die return hose is (maw die een van onder die radiator na die thermostat). Dit kan ook bydra tot airlocks, dit sal help om hom bietjie skuinser te maak.

[KOBUSL]

Vra asb vir Adelle om 'n artikel in Sarie te skryf oor die bussie. Dit sal die res van die manne se taak baie makliker maak.

[Bushwacker]

Die middag hitte en lang opdraendes was net een te veel vir die KZTE se verkoeler.
Ek sal nou moet gaan aanklop by die verkoeler manne vir 'n doel geboude verkoeler, maar dit is geen krisis op die oomblik nie.

Groete. :)

Ek dink eerder dis jou waaier wat nie die job doen nie. My KZ radiator werk great

[Gunta]

Isn't there a bleading screw on the thermostat housing to let the air out?

That's the one I tried to explain in Afrikaans.

Yes but your words are to big for me Koos.

[African Child]

Die post het nou sommer my dag gemaak! Ek het mos self n Condor gehad en daai enjin lyk sommer gulp oopruk lekker man!

[Johan Havenga]

"Wragtag Pragtag!!" Seker is jou brandstofverbruik nou ook beter.

[Johan & Adelle]

Hallo Almal

Die Condor het my in die verlede gemiddeld 7.5 km/l gegee, maar dit is alledaagse rondry wat meestal in die dorp en omgewing is. Dit het opgegaan na so 9km/l as ons die lankpad vat, maar dit maar min gebeur. Die tranedal was wanner ek die groot Wilk gehak het met slegs 5km/l en ek is op en af in die ratte oppad deur die Magaliesberg area.

Die eerste ronde met die Lexus enjin was die verbruik 5 km/l met niks op die Condor se g@t nie. Ek het amper al die speelgoed by die kot uitgegooi en die verbruik is 'n paar keer aangepas met klein verskille elke keer. Die bussie is onlangs op die "Dyno" gesit en 'n paar kW was ingeboet in die belang van verbruik. Die resultaat was 177 kW met 350 Nm teen 4200 rpm.
Ek gaan die naweek die regte anti-vries ingooi en seker maak als is in orde soos aanbeveel deur die manne met meer ervaring. Julle en ek sal 'n bietjie meer geduldig wees vir nuwe brandstof verbruik want die bussie ry maar min.

Groete.

[Ou vale1]

Laat weet hoe dit gaan met die hitte, sterkte

[Johan & Adelle]

Halo Almal

Dankie vir die raad van Koos (Ou Vale1) met die verkoeler. Ons het al die verkoeler vloeistof vervang met die Castrol rooi vloeistof en soos jy gesê het dit is vrek duur. Ek het eers al die water uitgetap maar die Lexus se twee water punte is ewe hoog en dit was 'n gesukkel om al die water uit te kry. Al wat ek kon doen is om dit twee keer te vervang met Castrol en dan net die laaste keer te op te vul. So amper twee liter oor van 15 liter.
Dit is definitief die waaier wat te lig in die broek is. Vir normale rondry is hy voldoende en ek het nog 'n tydjie voor ek weer die karavaan haak vir 'n langer pad as die bultjies tussen Fochville en Carletonville.
Sal laat weet wat die aksie plan is met die verkoeler later van tyd. Nou kry my Hilux (Erdvark) eers al die beskikbare aandag tot hy weer op sy eie stoom kan loop.

Groete