Wat werk die beste in modder

biglux · Post by **biglux** » Wed Mar 30, 2011 12:28 pm

Ek ry 'n v6 Vigo.
Toe ek onlangs deur die Sentraal Kalahari Park is,Het dit vir 2 dae aanmekaar hard gereen by Piper's Pan.Ek het op'n kol die verkeerde lyn geneem en in diep modder beland.Ek het so vasgesit dat ek 'n boom so dik soos 'n man se middellyf uit die grond uit "gewinch" het sonder om uit te kom!
Ek moes naderhand my winch aan my vriend se Landrover haak(jammer vir die naamweggooi boys!) maar dit was so glad dat ek die Landrover na my toe gewinch het.Na 'n lang gespook is ek toe darem uit.
Wat sou julle se werk die beste in modder:die tipe voertuig,bande styf of pap,petrol of diesel,enige ander wenke?

AM Racing · Post by **AM Racing** » Wed Mar 30, 2011 12:40 pm

I also got stck last year with my D4D in the snow and had to get pulled out by a Landy. I then went to BF Goodrich Muds. I have not got stuck in the mud since then. And I have tried. Just waiting for snow this year now. They are a bit noisy, but it beats the laughter of your friends when you say you were pulled out by a Landy. Oh, soft. 1.2-1.4 bar depending what size you fit....

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Wed Mar 30, 2011 12:58 pm

Once you are lying on your belly ..... you have a problem :roll: :roll: :roll:

This, once you have tried to recover yourself or get yourself out of a situation and just get stuck further No Mud Terrain will get you unstuck, but yes for mud Mudz are prob. better

Bushwacker · Post by **Bushwacker** » Wed Mar 30, 2011 5:44 pm

Die Marie biskits is beste in modder, maar dit lyk sleg.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Wed Mar 30, 2011 6:21 pm

Bushwacker wrote:Die Marie biskits is beste in modder, maar dit lyk sleg.

Beslis 'n feit, hoe maarder hoe minder weerstand

Post by **pietpetoors** » Wed Mar 30, 2011 6:46 pm

Wat werk die beste in modder

Om weg te bly van die modder!

Gertc · Post by **Gertc** » Wed Mar 30, 2011 8:35 pm

Wat werk die beste in modder?

2 vrouens????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Wed Mar 30, 2011 8:44 pm

Gertc wrote:Wat werk die beste in modder?

2 vrouens????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????

Totdat jou vrou dit lees dan is dit jy en sy

Gertc · Post by **Gertc** » Wed Mar 30, 2011 8:50 pm

nee ek het net 1 graaf. en haar naam is op hom.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Wed Mar 30, 2011 9:01 pm

Gertc wrote:nee ek het net 1 graaf. en haar naam is op hom.

Tiger7 · Post by **Tiger7** » Wed Mar 30, 2011 9:27 pm

I use BFG Mud's (31' X10.5 R15) 1.1 in front and .8 on the back. It works ok for me, in sand I let the front down to .8 and the back .6 haven't had a tyre pop of a rim yet.

Where can I by a set of these Super Swamper TSL BOGGER thy are available in 31"x12.5 R15 ?
http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Ti ... Bogger.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Riceburner · Post by **Riceburner** » Thu Mar 31, 2011 6:19 am

I dont care how noisy muds are, they saved my butt lotsa times when I was wheeling by myself.

biglux · Post by **biglux** » Thu Mar 31, 2011 8:12 am

Ek hou nogal van die twee vrouens ene!
Maar alle grappies op 'n stokkie:Ek dink een ding waarsonder mens modder nie kan aanpak nie en dit maak nie eers saak watse bande mens op het nie,en dit is momentum.
Ek weet nie of julle saamstem nie ,maar as die modder regtig erg is help net een ding en dit is spoed en momentum!

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Thu Mar 31, 2011 8:28 am

biglux wrote:Ek hou nogal van die twee vrouens ene!
Maar alle grappies op 'n stokkie:Ek dink een ding waarsonder mens modder nie kan aanpak nie en dit maak nie eers saak watse bande mens op het nie,en dit is momentum.
Ek weet nie of julle saamstem nie ,maar as die modder regtig erg is help net een ding en dit is spoed en momentum!

Momentum help in meeste gevalle asook sand, maar wees maar versigtig met modder....ingeval daar iets is wat jy nie kan sien nie soos bv 'n dik boom stomp of rots wat na erg skade kan aandoen!

FUDGES · Post by **FUDGES** » Thu Mar 31, 2011 10:34 am

[quote="OOOOMS]maar wees maar versigtig met modder....ingeval daar iets is wat jy nie kan sien nie soos bv 'n dik boom stomp of rots wat na erg skade kan aandoen![/quote]

Of jou cv boots klim af.

Kaspaas · Post by **Kaspaas** » Thu Mar 31, 2011 11:17 am

Beste band in modder, net een soort -Dunlop Uniroyal 7.50 x 16. (Kliphard gepomp)
Ek kan nie dink dat jy in modder jou bande afblaas nie. Jy wil juis deur die sagte modder "sny" tot op die harder modder onder. Juis die rede, hoekom jy die bande moet styf hou , om te keer dat jou diff's begin padskraper speel. Jy moet alle hoogte (diff hoogte) tot n maksimum hou. En ja natuurlik, MOMENTUM!

Waar ek van daan kom, is daar nie bome in ons modder nie. My beste oplossing is, om jou n yster dropper (die dikker ene) dwars teen jou rim vas te bind met bloudraad (hoe kan ek sê, :problem: amper soos jy n middel lyn sou deurtrek) , op beide jou agterwiele. Die dropper steek nou so 4duim uit op beide kante van die band,( bo die opper vlakvan jou band). Diff lock in- 1st rat Low, en baie stadig sal die droppers begin vasteek en dan, no1-jou uitlig uit die modder, en no 2 jou vorentoe "stoot'. werk soos n bom. Ongelukkig werk dit net op SFA(die body clear die 4duim van die dropper), of voertuie waar die bande weier is as die bakwerk. Ekt al met n 2.4D platkar twee, 2duim dik hout stompe gaan saag, met cargo belt vas gevleg aan die rims, en so ons by die huis gekry voor donker.

En ja, ek dink op n idle met die teniek, is n Diesel beter.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Thu Mar 31, 2011 12:12 pm

pietpetoors wrote:
Wat werk die beste in modder
Om weg te bly van die modder!

Maar daai is nie altyd moontlik as jy tussen niks en nerens is nie, jy moet uit :wink2:

Mr_B · Post by **Mr_B** » Thu Mar 31, 2011 1:10 pm

As OOOOOMS says... watch out for mud... you never know what's lurking below...

: Bolt digs up a log or 2...

Post by **george** » Thu Mar 31, 2011 1:45 pm

BASTIAAN wrote:Beste band in modder, net een soort -Dunlop Uniroyal 7.50 x 16. (Kliphard gepomp)
Ek kan nie dink dat jy in modder jou bande afblaas nie. Jy wil juis deur die sagte modder "sny" tot op die harder modder onder. Juis die rede, hoekom jy die bande moet styf hou , om te keer dat jou diff's begin padskraper speel. Jy moet alle hoogte (diff hoogte) tot n maksimum hou. En ja natuurlik, MOMENTUM!

Waar ek van daan kom, is daar nie bome in ons modder nie. My beste oplossing is, om jou n yster dropper (die dikker ene) dwars teen jou rim vas te bind met bloudraad (hoe kan ek sê, :problem: amper soos jy n middel lyn sou deurtrek) , op beide jou agterwiele. Die dropper steek nou so 4duim uit op beide kante van die band,( bo die opper vlakvan jou band). Diff lock in- 1st rat Low, en baie stadig sal die droppers begin vasteek en dan, no1-jou uitlig uit die modder, en no 2 jou vorentoe "stoot'. werk soos n bom. Ongelukkig werk dit net op SFA(die body clear die 4duim van die dropper), of voertuie waar die bande weier is as die bakwerk. Ekt al met n 2.4D platkar twee, 2duim dik hout stompe gaan saag, met cargo belt vas gevleg aan die rims, en so ons by die huis gekry voor donker.

En ja, ek dink op n idle met die teniek, is n Diesel beter.

Cobus dit klink interessant.Jy sal moet prentjies opsit daarvan

AM Racing · Post by **AM Racing** » Thu Mar 31, 2011 1:50 pm

Mr_B wrote:As OOOOOMS says... watch out for mud... you never know what's lurking below...

Hessequass085.jpg

Looks like you have half of the Lockness monster in there... :shifty: :wth:

Kaspaas · Post by **Kaspaas** » Thu Mar 31, 2011 2:51 pm

George, ek sal dit met die hand moet teken, nie so hip met die PC nie.
sal dit skets en in-scan, en dan opsit. houvas.......

Post by **george** » Thu Mar 31, 2011 3:26 pm

BASTIAAN wrote:George, ek sal dit met die hand moet teken, nie so hip met die PC nie.
sal dit skets en in-scan, en dan opsit. houvas.......

Ek hou

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Thu Mar 31, 2011 3:28 pm

george wrote:
BASTIAAN wrote:George, ek sal dit met die hand moet teken, nie so hip met die PC nie.
sal dit skets en in-scan, en dan opsit. houvas.......
Ek hou

George, het jy nog die tou? Ek kannie meer nie..... :roll: :roll: :roll:

Pietman · Post by **Pietman** » Thu Mar 31, 2011 3:35 pm

As jy klaar op jou pens lê is n' airlift jack die beste om jou uit die modder te lig. Dan kan jy jouself uit winch.
Met die dat jou pens op die modder lê word jou voertuig vasgesyg deur die modder. Dis nie so maklik om n' airlift daar onder in te kry nie maar as hy eers in is werk dit soos n' bom. m2cw

arnize2 · Post by **arnize2** » Thu Mar 31, 2011 3:37 pm

Cobus dit is nou prakties. Hoe meer ek daaraan dink, hoe meer logies is dit. Boer maak 'n plan?

Post by **CasKru** » Thu Mar 31, 2011 3:47 pm

arnize2 wrote:Cobus dit is nou prakties. Hoe meer ek daaraan dink, hoe meer logies is dit. Boer maak 'n plan?

Ek sit ook nou hier en dink hoe kan mens 'n parmanente thingymajik maak or a whatshemecallit om dit makliker te maak om daai dropper vas te maak veral as mens gereeld modder ry

Kaspaas · Post by **Kaspaas** » Thu Mar 31, 2011 4:26 pm

Hier is ek GEORGE!!!
Jy kan nou maar los.

Okay, Syaansig:

Aansig van agter:

Net n paar goed om in gedagte te hou:
- Hierdie werk nie so lekker op n "mag" tipe rim nie, het dit al met n ou Isuzu 280DT LX probeer, maar die speke is te groot, en die gapings te wyd, dus kry jy nie die paal/pyp/dropper styf genoeg vas gebind nie. Maar as die nood knyp, en jy moet uit, dan is dit 1m voorentoe, en weer van voor af als vasbind vir die volgende meter. Die beste rim bly ons ou SFA wit epoxy rims, en net vir daai rede sal ek nooit mags oorweeg nie. Nog beter is die ou 16duim "los"-rim, omrede die rim amper gelyk met die band se wande is gee dit jou n beter onder steuning om die paal/pyp/dropper aan vas te wen.
- Ekt 2 droppers agter my sitplek gehad met gate in geboor reg oor die rim se openinge. Dit keer dat die dropper uitgly.
-Pietman, wat jy daar sê is so waar, jy moet keer dat jy vas suig. Ekt al my bakkie opgelig met die high-lift, en hele Gannabos(n m@*rse ene) onder my bakkie in gewerk . As jy dan laat sak dan gee dit jou meskien net 5mm hoër lift, maar daai paar miilimeters gee vir jou net die wegspring om momentum op te bou.

Kyk, modder (vir my) bly die beste uitdaging wat daar is, en jou skade is relatief minder as wat jy sou opdoen op sand & klip.
Maar pap bande?

, nee ek stem nie saam nie.....

Post by **george** » Thu Mar 31, 2011 4:40 pm

Dankie Cobus

Post by **CasKru** » Thu Mar 31, 2011 4:58 pm

Wat ek nou hier sit en dink is mens kan plan maak met enige wiel. Mens het dan net iets soos tiedown straps nodig. Mens kan hulle dan net weerskante om die hele band loop en die paal mooi vastrek. As die paal gate in het nog beter want dan sal mens hom nog stewiger kan vasstrap

Iets soos die...

ThysdJ · Post by **ThysdJ** » Thu Mar 31, 2011 5:18 pm

ek het 2 woorde vir jou Cassie... ratchet strap...

swartvark · Post by **swartvark** » Thu Mar 31, 2011 5:28 pm

Gertc wrote:Wat werk die beste in modder?

2 vrouens????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????

Of een van die goeters!!

Post by **Mud Dog** » Thu Mar 31, 2011 11:35 pm

Geez!! Is that supposed to be a truck or a paddle-steamer??

Post by **CasKru** » Fri Apr 01, 2011 6:15 am

Mud Dog wrote:Geez!! Is that supposed to be a truck or a paddle-steamer??

Yes definitely

Traveler · Post by **Traveler** » Fri Apr 01, 2011 7:46 am

Maybe?

Post by **Mud Dog** » Fri Apr 01, 2011 8:44 am

At least that one isn't belching smoke like a steam engine.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sun Apr 03, 2011 7:33 pm

Hier is 'n foto wat Ernst vir my gestuur het

Waardeur hulle moes ry :!: :!: :!:

chopper · Post by **chopper** » Sun Apr 03, 2011 7:50 pm

Waar's die "after" fodie dan

:wth:

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sun Apr 03, 2011 7:53 pm

chopper wrote:Waar's die "after" fodie dan :wth:

Ernst sal seker nog stuur sodra dit beskikbaar is...?

Traveler · Post by **Traveler** » Sun Apr 03, 2011 8:51 pm

chopper wrote:Waar's die "after" fodie dan :wth:

Hulle is nog nie deur nie.

Pietman · Post by **Pietman** » Sun Apr 03, 2011 9:50 pm

2de rat low range...

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sun Apr 03, 2011 9:53 pm

Pietman wrote:2de rat low range...

Stem en gooi....

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sun Apr 03, 2011 9:56 pm

Pietman wrote:2de rat low range...

Stem en gooi....

Post by **CasKru** » Mon Apr 04, 2011 6:37 am

OOOOMS wrote:
Pietman wrote:2de rat low range...
Stem en gooi....
kole1.jpeg

Nee wat... jy sal deur daai modder kan crawl....

ThysdJ · Post by **ThysdJ** » Mon Apr 04, 2011 6:55 am

So Cassie?

Post by **CasKru** » Mon Apr 04, 2011 7:01 am

ThysdJ wrote:So Cassie?

Nay man... daai is my Landie buddies op soek na die parte van hulle Landies

AM Racing · Post by **AM Racing** » Mon Apr 04, 2011 9:54 pm

CasKru wrote:
ThysdJ wrote:So Cassie?

Nay man... daai is my Landie buddies op soek na die parte van hulle Landies

biglux · Post by **biglux** » Tue Apr 05, 2011 8:13 am

Ek het ongelukkig nie 'n foto nie.
Het heeltyd hard gereen en ons was te besig om te probeer uitkom 7uur die aand!
Maar ek kan julle verseker dat daai modder ,alhoewel dit op die foto nie so erg lyk nie,baie bedrieglik is.Selfs langs die pad waar die gras groei en dit lyk asof dit hard is,kan jy party plekke in diep modder wegsak.

Gunta · Post by **Gunta** » Tue Apr 05, 2011 1:10 pm

AM Racing wrote:I also got stck last year with my D4D in the snow and had to get pulled out by a Landy. I then went to BF Goodrich Muds. I have not got stuck in the mud since then. And I have tried. Just waiting for snow this year now. They are a bit noisy, but it beats the laughter of your friends when you say you were pulled out by a Landy. Oh, soft. 1.2-1.4 bar depending what size you fit....

Dylan, which BFG muds have you got?

jagermeister · Post by **jagermeister** » Tue Apr 05, 2011 2:30 pm

My Muds werk baaaaaie goed vir my maar ek sal die idee altyd in gedagte hou.