Koop D/C Raider: 3.0 KZTE of 2.7

Willem01 · Post by **Willem01** » Fri Feb 03, 2012 6:28 pm

Hi Almal

Ek gooi bitjie die vraag en soek graag julle insette of verwysings waarna ek meer kan gaan lees oor t.o.v die keuse tussen die 2 voertuie....want ek het die opsie om n d/c te koop maar moet besluit tussen die 2 het al n paar dinge gelees van diesel heads wat kraak en turbo's blaas, swaar petrol verbruik,,en ,en .en

Kyk spesifiek na iets nie meer as +-R130k met lae kilo's........(ek sien meestal is die modelle so 2001-2002 met +- 183000km's op is dit hoog waarna kan n mens kyk, hoe lank hou hulle nog daarna voordat hulle probleme gee)

ek gaan die voertuig gebruik slegs vir +- 1000km per maand ...so dis nie n elke dag voertuig nie...
en is n 2de ryding en as ons erens wil heen gaan in skool vakansies kiddies is nog op laerskool so is nie bekommerd oor spasie nie
definitief n lekker trip erens heen doen of so want ons hou baie van kamp..

Thanx

Ali3n · Post by **Ali3n** » Fri Feb 03, 2012 7:43 pm

Ek sit in die selfde boot as jy, moet besluit maar ek is darm ni hastig ni. Die kenners sal jo beter help maar ek het algehoor dat die 2.7 kan oor n miljoen kilos doen sonder probleme en die grootste probleem met die kz is hutte en hoe hulle gery word en dit veroorsaak die head probleme maar met goeie verkoeling kan dit verhoed word. Kan verkeerd wees maar dis wat ek hoor. My skonpa het die 2.7 en ek is geneig om die 2.7 bo di kz te kies.

FJCruiser-ZN · Post by **FJCruiser-ZN** » Fri Feb 03, 2012 8:10 pm

You should rather spend a little more and get a D4D.

The 2.7i is one thirsty b*tch.

Two of my mates have had bad experiences with abused KZTE's

My 2c

T

Thabogrobler · Post by **Thabogrobler** » Fri Feb 03, 2012 9:22 pm

En ek looooooooooooooooooooooooooooovvvvvvvvvvvvveeeeeeeeee my KZ!

Post by **Family_Dog** » Fri Feb 03, 2012 9:33 pm

'02 KZ 'Lux. Cooled. Chipped. Nudge'd. Cherished!

-F_D

Thunder02 · Post by **Thunder02** » Fri Feb 03, 2012 10:29 pm

I would opt for the 2.7,less hassles than the KZ,but yes very thirsty

D4D is also a great option.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Fri Feb 03, 2012 11:49 pm

Met R130k inni sak kan jy 'n netjiese 2.7i koop (die D4D sal bietjie duurder wees +R150k 2.5)

Maar vir 'n ekstra paar rand kan jy heelwat brandstof spaar as jy die D4D koop v 'n 2.7i

KZ.......

Marty · Post by **Marty** » Sat Feb 04, 2012 8:44 am

Ek is mal ook my KZ, 250 000km... geen issues nie.

louis fourie · Post by **louis fourie** » Sat Feb 04, 2012 9:15 am

Thabogrobler wrote:En ek looooooooooooooooooooooooooooovvvvvvvvvvvvveeeeeeeeee my KZ!

+1

witmamba · Post by **witmamba** » Sat Feb 04, 2012 9:30 am

Ek het al 2 KZ's gehad, stunning enjins wanneer dit 'n chip en intercooler ophet, maar ek glo die 2.7 het heelwat minder om voor bekoommerd te wees ( overheating, alu-head, turbo ).

Moeilike keuse!

Theodorus · Post by **Theodorus** » Sat Feb 04, 2012 9:59 am

Ek het n 2. .7 baie dors ma as jy dit vat soos dit kom is dit mos cool

---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=-26.090354,27.871291" onclick="window.open(this.href);return false;
Mylux

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 10:00 am

Thanx manne sê net nog iets oor die kilos asb......sal bitji kyk na n D4D maar dit raak bitji duurder :problem:

Ek wonder net is dit die moeite werd om R20k meer te betaal om n D4D 2.5 te ry i.p.v. n 2.7 omdat ek net +- 1000km per maand
Ek het gaan kyk na die specs vir die modelle 2001 - 2005

2.7
Power Output 118kw@5200 ??? wet i of dit reg is i???
Torque 241nm@3800
Fuel consump

6.8 - 7.5 km/l
110- 120mk/h

2.5 D4D
Power Output 75kw@3600
Torque 260nm@1600
7.6 - 8.4km/l
110 - 120km/h(loaded)

3.0 D4D
Power Output 120kw@3400
Torque 343nm@1400
10 -10.5km/l
120-130km/h (unloaded)

3.0 KZ-TE
Power Output 85 kW@3 000 r/min
Torque 315Nm @ 1 800 revs/min
9.8km/l

Is die 2.7 so dors omdat hy amper so sterk is soos die 3.0 of wat ... wat se keuse sal n mens dan maak? En indien ek dan na die KZ kyk sal ek ooit 1ne kry wat goed opgepas is en die motor my nie gaan probleme gee en dan n klomp geld uit die sak gaan jae om te herstel nie.

Het ook die topic gekry en sal meer gaan lees: viewtopic.php?f=8&t=916" onclick="window.open(this.href);return false;

Post by **george** » Sat Feb 04, 2012 10:01 am

hi Willem.

Ek het ook in dieselfde booitjie gesit. Ek wou baie graag 'n KZ gehad het. My budget was slegs 'n 100k.Op daardie stadium was die KZ duurder as die 2.7.Die KZ wat in die prysklas geval het was nie in 'n goeie toestand nie. Ek het gelukkig 'n goeie een(2.7) met lae kilo's gekry vir so 95k en hom toe gekoop. Ek het lank die sommetjies gemaak en die 2.7 het vir my sin gemaak,al is hy swaar op petrol. As ek dieselfde KZ vir daai prys kon kry sal ek liewer die KZ vat. Ek glo as jy reg na die KZ kyk sal hy jou baie kilo's gee.Vra maar vir die manne hier.

frik · Post by **frik** » Sat Feb 04, 2012 10:37 am

Must admit when it comes down to grunt torque on any offroad condition I will not swop my KZ for anything else. 160 000 and still going like a ossewa. Did the inter-cooler conversion on top of engine and touch wood no overheating problems.

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 10:58 am

Ek het nou rond geloop en het n paar KZ gesien 2002, 2003 modelle van 182000km - 185000km vir R130k -R135k.........stock standard nie eers 1ne met n kappie opi

2.7 modelle tussen 2003 en 2005 .....160000 - 183000km ok vir R130k -R135k......i

s dit mark verwante pryse of ruk hulle die dam onder die eend uit....
waar kan ek gaan kyk wat is die retail pryse?

Post by **george** » Sat Feb 04, 2012 11:27 am

Willem01 wrote:Ek het nou rond geloop en het n paar KZ gesien 2002, 2003 modelle van 182000km - 185000km vir R130k -R135k.........stock standard nie eers 1ne met n kappie opi

2.7 modelle tussen 2003 en 2005 .....160000 - 183000km ok vir R130k -R135k......i

s dit mark verwante pryse of ruk hulle die dam onder die eend uit....
waar kan ek gaan kyk wat is die retail pryse?

Die dam is al lankal weg.Jy moet vir Thabo vra oor die retail.

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sat Feb 04, 2012 11:35 am

viewtopic.php?f=3&t=23145&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

Thabo.....?
viewtopic.php?f=3&t=23145&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=16162&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=22837&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=8&t=18471&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=20160&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=20160&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=16&t=18172&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=4&t=16917&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=16091&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 12:44 pm

Ok Mark jy het dit mooi duidelik vir my gestel ....bly weg van n KZ af dit is :evil: en

louis fourie · Post by **louis fourie** » Sat Feb 04, 2012 12:57 pm

OOOOMS wrote:viewtopic.php?f=3&t=23145&hilit=kzte

Thabo.....?
viewtopic.php?f=3&t=23145&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=16162&hilit=kzte
viewtopic.php?f=3&t=22837&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=8&t=18471&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=20160&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=20160&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=16&t=18172&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=4&t=16917&hilit=kzte" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=3&t=16091&hilit=kzte

Mark

Dis onregverdig

. Die ge-highlighte threads is myne. Wanneer ek 500 000KM met my nuwe head gery het, m.a.w. 782 000km gaan jy my onverskoning moet vra!!

- en vir Thabo

. Hoe sê hulle: wie die laaste lag, lag die lekkerste

, EN JA - EK SAL WEER 'N KZ KOOP - EK LAAIK MY KZ KWAAI!!!

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 1:05 pm

o my jinne hier kom nou n bakleiery ,,,,,,,ouens ek wou maar net die waarheid weet asb......maar goed as julle dit kan uitsort ek sal maar nou op die sideline staan en die draad dophou en wag totdat die bloed klaar gevloei het

louis fourie · Post by **louis fourie** » Sat Feb 04, 2012 1:07 pm

Willem01 wrote:o my jinne hier kom nou n bakleiery ,,,,,,,ouens ek wou maar net die waarheid weet asb......maar goed as julle dit kan uitsort ek sal maar nou op die sideline staan en die draad dophou en wag totdat die bloed klaar gevloei het

Willem

Nee, ons baklei nie. Ons vryf net so 'n bietjie koppe

J.C Avis · Post by **J.C Avis** » Sat Feb 04, 2012 1:48 pm

Altwee is goeie engins,net na gekyk word,service doen soos dit moet en waterpype op die regte tyd vervang,ek doen dit op 100 000km,antifreeze se persentasie reghou en koeler cor skoonhou van gras,torre en motte,blaas dit uit elke service. Ek kry met my KZ met Sac op 8 km/l overall. Baie torque en is ñ uitstekende engin. Hou air filter ook skoon vir asem kry. Ek beplan in die toekoms ñ 3.0 d4d in te sit. Soek net bietjie meer woema en brandstof gebruik en wil diè Hilux behou,is nog bakkie,nie plastic.. Baie lief vir die KZ!

OOOOMS · Post by **OOOOMS** » Sat Feb 04, 2012 3:26 pm

Willem, daai is net 4 bladsye wat ek gesearch het en gepost het....daar is baie meer, x20 maar ek het nie lus om dit te doen nie.....

Na 12 bladsye 'search' kon ek eenvoudig niks kry oor die 2.7 motor nie.....

Om jou vraag te beandwoord as jy net 1000km per maand gaan ry is die 2.7i 'n beter opsie, Afrika is 'n warm plek

Marty · Post by **Marty** » Sat Feb 04, 2012 3:32 pm

Willem01 wrote:Thanx manne sê net nog iets oor die kilos asb......sal bitji kyk na n D4D maar dit raak bitji duurder :problem:

Ek wonder net is dit die moeite werd om R20k meer te betaal om n D4D 2.5 te ry i.p.v. n 2.7 omdat ek net +- 1000km per maand
Ek het gaan kyk na die specs vir die modelle 2001 - 2005

2.7
Power Output 118kw@5200 ??? wet i of dit reg is i???
Torque 241nm@3800
Fuel consump 6.8 - 7.5 km/l
110- 120mk/h

2.5 D4D
Power Output 75kw@3600
Torque 260nm@1600
7.6 - 8.4km/l
110 - 120km/h(loaded)

3.0 D4D
Power Output 120kw@3400
Torque 343nm@1400
10 -10.5km/l
120-130km/h (unloaded)

3.0 KZ-TE
Power Output 85 kW@3 000 r/min
Torque 315Nm @ 1 800 revs/min
9.8km/l

Is die 2.7 so dors omdat hy amper so sterk is soos die 3.0 of wat ... wat se keuse sal n mens dan maak? En indien ek dan na die KZ kyk sal ek ooit 1ne kry wat goed opgepas is en die motor my nie gaan probleme gee en dan n klomp geld uit die sak gaan jae om te herstel nie.

Het ook die topic gekry en sal meer gaan lees: viewtopic.php?f=8&t=916" onclick="window.open(this.href);return false;

Willem, my KZ is nie so lui soos jy hier bo gesit het nie
viewtopic.php?f=3&t=3044&start=90" onclick="window.open(this.href);return false; <- my Dyno.
Een ding wat jy maar met 'n KZ moet doen is die intercooler op sit. (As jy nie een op het nie)

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 3:57 pm

Marty wrote:
Willem01 wrote:

Willem, my KZ is nie so lui soos jy hier bo gesit het nie
viewtopic.php?f=3&t=3044&start=90" onclick="window.open(this.href);return false; <- my Dyno.
Een ding wat jy maar met 'n KZ moet doen is die intercooler op sit. (As jy nie een op het nie)

Ok dit lyk darem heelwat beter as die standard KZ's

Marty · Post by **Marty** » Sat Feb 04, 2012 4:02 pm

En glo my sy ry baie lekker, meer as genoeg krag.
En ek het myne al so 6 jaar, en geen issues nie.

Thabogrobler · Post by **Thabogrobler** » Sat Feb 04, 2012 4:21 pm

Willem,

As MArk jou klaar sy wolhaarstories vertel het en jy presies weet at jy wil het, gaan jy nog 'n paar keer dink oor die of daai.

Besluit wat is jou absolute maksimum budget en begin soek na dit wat jy kan bekostig. Ry en gaan kyk. Jy gaan verseker 'n klomp wrakke sien, bv. baie van die bakkies se kilo's is terug gedraai, oor geverf, gestamp, ens. Daar in Zambesi meot jy maar ligloop en wakker wees. En daai manne hou BAIE daarvan om 'n Hilux vir ten minste 50% oor boek waarde op die vloer te sit!

Indien moontlik, koop direk by die eienaar. Iemand wat 'n passie het vir sy trok sal gewoonlik mooi na hom/haar gekyk het.

En of dit 'n 2.7, Kz, d4d op die einde is, net jy sal weet as jy die regte trok raakgeloop het.

Ps: Wil Tjokkie nie meer sy trok verkoop nie?

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 4:52 pm

Thabogrobler wrote:Willem,
Ps: Wil Tjokkie nie meer sy trok verkoop nie?

Oops wie is hy waar kan ek sy trokkie sien?

Thabogrobler · Post by **Thabogrobler** » Sat Feb 04, 2012 5:11 pm

Willem01 wrote:
Thabogrobler wrote:Willem,
Ps: Wil Tjokkie nie meer sy trok verkoop nie?
Oops wie is hy waar kan ek sy trokkie sien?

Soek onder members - hy wou laasjaar sy Kz verkoop.

Hier is 'n 2005 D4d vir R163. Kilos is hoog, maar trok lyk mooi.

http://www.junkmail.co.za/v-johannesbur ... EdQX201206" onclick="window.open(this.href);return false;

Willem01 · Post by **Willem01** » Sat Feb 04, 2012 5:30 pm

mmmmm het hom geloer hy lyk nog mooi........

Hilux 4x4 Forum