Koop ek n 2004 v6 prado120 series met 360000km wat spotless is en geen werk aan hom nodig het vir R120k.
of koop ek n 2004 v6 prado120 series met 115000km vir R85k wat baie aandag nodig het aan sy interior meganies het hy nie dienste gehad by die handelaar nie en hoorsê is dit self gedoen, al wat ek kan sien is dat dit n olie lek het tussen engine en gearbox ek het dit toetsbestuur en geen probleem met gearboxe of dryflyn nie.
kyk hoe lyk die prado binne, n verf emmer het omgeval nadat hy skielik moes uitswaai om n ongeluk te vermy en die verf het die hele binnekant opgevoeter die projek was begin deur iemand wat dit vir hom gedoen het maar toe trek die ou kop uit want hy soek meer geld en nou wil hy die kar verkoop,,,alles moet vervang word en koop jy n nuwe deur paneel by die agente dan is dit +-R4200 per paneel, die panele onder om die bestuur sitplek is +-R1200 elk net die speaker grid is R500 in die deur
scrapyards het ek al genader maar nog geen terugvoer gekry van enige,,,dalk het hulle nie 2004 modelle om te strip nie...
....so gaan ek my vingers brand of gaan ek my polse aan die einde van die dag afskuur...of gaan ek gelukkig wees as ek klaar is en al die geld spandeer het, Gaan dit doenbaar wees met n budget van R40k om dit weer standaard te maak om dan aand einde van die dag met n kar te sit wat min kilos op het en nuwe interior
wat se raad het julle manne?
