How does a guy change the rear drum brakes to disk brakes

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 6:28 pm

Hi guys I have a 1996 Toyota Hilux d/c and I want to change the drum brakes to disk brakes. Can someone please tell me how much it is going to cost me, where I can get the parts and how to do it my self?

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:12 pm

I am also toying with the idea of converting the rear drum brakes to discs.

Biggest challenge is to find calipers that have the attachment for the handbrake as well (as a cable). I think some Golf calipers (Golf II) might fulfill this requirement.

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 7:14 pm

dont the hi ace have disk brakes at the back

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:15 pm

Sorry, off-topic, but I see you are running the 3vz engine. Is that the import Camry engine? Which management system are you running? Did you do the conversion, or did you buy the vehicle with the conversion?

What is your fuel consumption?

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:17 pm

The minibuses that I saw only had drum brakes at the back - they were quite perplexed when they saw me checking out their wheels at the robot...

whipboy wrote:dont the hi ace have disk brakes at the back

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 7:24 pm

i did buy the vehicle with the conversion but it is a import hilux engine and i am using a dictator system and van der linde developments did the conversion

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 7:26 pm

this is the only foto i found with a hilux rear diff with disk brakes

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:33 pm

Overseas they sell a kit where you use the front calipers of a Hilux. Problem with these are that you are left without a handbrake. (Or has to do some mods where you use a line-block.) Legally, the vehicle should have two separate systems braking the vehicle, i.e., handbrake should be a separate system. I prefer a mechanical cable for the handbrake.

whipboy wrote:this is the only foto i found with a hilux rear diff with disk brakes

Post by **merwn** » Mon Aug 23, 2010 7:41 pm

Ek is besig met info en naforsing oor die conversion en as dit uitwerk gaan die handrem werk op een systeem en met 'n caliper sonder die bracked vir 'n handrem kabel sodra ek alles het en dan sal ek die convesion doen en julle laat weet .

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 7:47 pm

dankie nick ek sal dit waardeer

hilex08 · Post by **hilex08** » Mon Aug 23, 2010 7:48 pm

I am having mine done as we speak.

Will post pics and report as soon as I have the bakkie back.

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:50 pm

Hi Hennie,

Who is doing it for you?

hilex08 wrote:I am having mine done as we speak.

Will post pics and report as soon as I have the bakkie back.

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Mon Aug 23, 2010 7:53 pm

Another option that I am investigating, is to get Verso/Camry calipers to use for normal braking, and another set (smaller calipers) that will be connected to the handbrake. Some of the racing guys apparently has this dual caliper setup.

Rian · Post by **Rian** » Mon Aug 23, 2010 8:06 pm

Ek het honda ballade calipers gebruik het dit by die scrap metal gekoop vir R21-00 en daarna net 'n plaat op die diff maak pas asook op die calipers.

2 x Landrover discs wat ons net bietjie gesny het en siedaar. Die hele ding was net 'n proeflopie maar dit werk soos 'n bom. Die 2 discs was natuurlik peper duur. So ek reken jy sal die hele ding vir so R3000-00 gedoen kry en natuurlik Gti agter calipers sal beter wees.

http://i782.photobucket.com/albums/yy10 ... 166-01.jpg

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 8:31 pm

ja wie doen joune hennie

Odin · Post by **Odin** » Mon Aug 23, 2010 8:34 pm

ek het die hilux en 4 runner 1970 to 1997 se workshop manual en ek sien binne hom praat hulle van rear disk brakes

Rian · Post by **Rian** » Mon Aug 23, 2010 8:58 pm

Ons het dit sommer self gedoen by die workshop, ek het alles daar wat mens nodig het vir die tipe werk. Kom kyk gerus.

krazy_kameleon · Post by **krazy_kameleon** » Mon Aug 23, 2010 9:33 pm

used Golf 2 16v rear calipers when I converted my beetle from rear drums to discs. really easy to get the handbrake to work and parts are dirt cheap and easy to find.

Ifs its off a golf or a hilux, you cant go wrong :)

hilex08 · Post by **hilex08** » Wed Aug 25, 2010 6:19 pm

whipboy wrote:ja wie doen joune hennie

FAst Developments in Pretoria.

Hulle gebruik 'n Prado se disc, met golf calipers ( vir die hand briek)

Verder word die sideshafts aan gewerk ( verstaan nog nie hoekom nie)

Modifikasie aan die kabels, en whalla ....hy sal werk ( dit is al voorheen gedoen)

Sal update sodra ek die bakkie terug kry (miskien in volgende week)

Rian · Post by **Rian** » Wed Aug 25, 2010 8:30 pm

Hennie.

Die Prado discs se diameter wat oor die side shaft pas is te klein dit is hoekom hulle aan die side shaft werk.

Met die landrover discs hoef jy nie aan die side shafts te werk nie dit pas preies oor die shaft gedeelte, jy sny net die discs bietjie dunner om met die golf calipers te werk. Dan bou jy die brackets wat die calipers aan die diff vas hou.

Dit is vinniger kyk hier is een van die modifikasies wat ek gedoen het op 'n Hilux diff.

Rebel 4x4 · Post by **Rebel 4x4** » Wed Aug 25, 2010 8:52 pm

My oom het so conversion gedoen, is nie 100% seker wat hy gebruik het nie. Wil nie stompies optel nie, maar ek dink hy't gepraat van Corsa bakkie disks en golf calipers.....

Ek weet net hyt gemension dat hy die use van sy handbriek verloor het oor die handbriek cable routing.......

hilex08 · Post by **hilex08** » Thu Aug 26, 2010 3:04 pm

Rian,

Dankie vir die info !

Maar ek soek nie landrover parte op my lux nie....net nou breek die ding of die brake fluid lek op my driveway.....

Rian · Post by **Rian** » Fri Aug 27, 2010 7:41 am

Ek het vergeet van daai probleem

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Fri Aug 27, 2010 9:22 am

Sal die Toyota se voorste skywe (discs) pas op die agter as?

Is dit beter om 'n "backing plate" te he soos op die voorste as? Wat is die funksie van die "backing plate"?

Rian · Post by **Rian** » Fri Aug 27, 2010 12:16 pm

Jaco

Nee die toyota se voor discs pas ongelikig nie agter nie.

Die "backing plates" is daar vir 2 doeleindes.
1. Vir verkoeling
2. om klippe en ander voorwerpe van die discs & calipers af weg te hou.

Jaco Versfeld · Post by **Jaco Versfeld** » Fri Aug 27, 2010 1:05 pm

Dankie Rian vir die inligting.

Is die Landy se PCD (Spelling??) dieselfde as die SFA? As ek Landy

discs gebruik, hardloop die agterste wiele dan presies in die spore van die voorste wiele (sonder spacers etc.)?

Wat van Land Cruiser discs (voorstes van die 70 Reeks)?

Rian wrote:Jaco

Nee die toyota se voor discs pas ongelikig nie agter nie.

Die "backing plates" is daar vir 2 doeleindes.
1. Vir verkoeling
2. om klippe en ander voorwerpe van die discs & calipers af weg te hou.

Rian · Post by **Rian** » Fri Aug 27, 2010 4:18 pm

Jaco

Die pcd en alles werk reg die wiele ens loop presies waar dit het.

Ek sal maandag net die fakture vat en presies sekermaak van die voertuig maak vir daardie discs, ek gaan nou op wat die vekoopsman vir my gese het.

Dit het perfek gewerk het. :derisive:

hilex08 · Post by **hilex08** » Fri Sep 24, 2010 4:21 pm

Daars hy, Alles gedoen, en die hele ombouing is TOYOTA !!!!

Die bakkie briek nou soos 'n bom!

Post by **CasKru** » Fri Sep 24, 2010 7:03 pm

Vertel....vertel....vertel

hilex08 · Post by **hilex08** » Fri Sep 24, 2010 8:21 pm

Barry het weer vir my die job gedoen.

prado discs...avante of iets caliper, standaard toyota kabels (handbriek), en whalla !

dis amper al info wat ek het. Lekker om te weet dis alles TOYOTA, en nie ander brands nie !

Post by **CasKru** » Fri Sep 24, 2010 8:41 pm

En hoeveel as ek mag vra?

hilex08 · Post by **hilex08** » Fri Sep 24, 2010 9:41 pm

Ek het nog 'n ander paar dinge laat doen, en hy sal my die invoice mail, ek dink dis in die omgewing van R10k vir alles.

Ek sal 'n beter indikasie kry as ek eers die finale invoice het.

sal terugvoering gee !

Post by **CasKru** » Fri Sep 24, 2010 10:22 pm

hilex08 wrote:Ek het nog 'n ander paar dinge laat doen, en hy sal my die invoice mail, ek dink dis in die omgewing van R10k vir alles.

Ek sal 'n beter indikasie kry as ek eers die finale invoice het.

sal terugvoering gee !

Daai sal vrek gaaf wees.

Post by **CasKru** » Thu Sep 30, 2010 2:52 pm

hilex08 wrote:Ek het nog 'n ander paar dinge laat doen, en hy sal my die invoice mail, ek dink dis in die omgewing van R10k vir alles.

Ek sal 'n beter indikasie kry as ek eers die finale invoice het.

sal terugvoering gee !

Jy het nie dalk al enige terugvoer vir ons hieroor nie?!

hilex08 · Post by **hilex08** » Thu Sep 30, 2010 4:01 pm

Cassie,

Ek het nog die invoice nie, maar skat dit sal in die omgewing wees van so R5000.

Post by **CasKru** » Thu Sep 30, 2010 4:23 pm

hilex08 wrote:Cassie,

Ek het nog die invoice nie, maar skat dit sal in die omgewing wees van so R5000.

Daai is nie te sleg nie. Weet jy dalk watse komponente als vervang is? Is dit nog die oorspronklike master silinder etc?

hilex08 · Post by **hilex08** » Thu Sep 30, 2010 5:49 pm

cassie,

Ek het die master kit verlede jaar vervang, en Barry het dit net so gebruik. Obviously het hy die dromme afgehaal, en die storie net so "connect" , gebloei, en whalla!

Ek weet daar was bietjie masjien werk, die sideshafts was ge masjien om die prado se discs te huisves, en die calipers het net so oorge"slip"

Die handbriek moes ook 'n mod deurgaan.

Post by **CasKru** » Thu Sep 30, 2010 6:09 pm

hilex08 wrote:cassie,

Ek het die master kit verlede jaar vervang, en Barry het dit net so gebruik. Obviously het hy die dromme afgehaal, en die storie net so "connect" , gebloei, en whalla!

Ek weet daar was bietjie masjien werk, die sideshafts was ge masjien om die prado se discs te huisves, en die calipers het net so oorge"slip"

Die handbriek moes ook 'n mod deurgaan.

Gaaf dankie Hennie. Kan jy dalk vir ons confirm watse calipers dit toe is en of dit die Avanza of Avensus is?!

hilex08 · Post by **hilex08** » Thu Sep 30, 2010 6:40 pm

Cassie,

Hy het die Toyota Aurus caliper gebruik.

Hy het 'n nuwe rally kar gebou, en die as het daar gele.....

Post by **CasKru** » Thu Sep 30, 2010 8:15 pm

hilex08 wrote:Cassie,

Hy het die Toyota Aurus caliper gebruik.

Hy het 'n nuwe rally kar gebou, en die as het daar gele.....

Dankie Hennie.... Ek wil baie graag my agter brieke ook verander na calipers toe want as ek wil stop wou ek al gister gestop het

Rebel 4x4 · Post by **Rebel 4x4** » Thu Sep 30, 2010 9:11 pm

Found out tonight from my uncle who has done it on his, its land cruiser disks with corsa bakkie calipers....oh, and you lose the use of the handbrake.

Post by **CasKru** » Thu Sep 30, 2010 9:24 pm

hilex08 wrote:Ek het die master kit verlede jaar vervang,

Het jy net die seels vervang met nuwes of het jy die hele master silinder vervang? As jy die master silinder vervang het, met watter een?

blom · Post by **blom** » Fri Oct 01, 2010 8:32 am

Cas
wees maar versigtig onthou jy het die local as "as ek reg onthou" hy het so paar mm play
die moet ook gesort word alforens jy kan begin
kry so spaar agter as dan bou ek hom vir jou, dan" kit" jy die "cas discbrake conversion" vir die manne en die hele gesprek is klaar

Post by **CasKru** » Fri Oct 01, 2010 8:36 am

blom wrote:Cas
wees maar versigtig onthou jy het die local as "as ek reg onthou" hy het so paar mm play
die moet ook gesort word alforens jy kan begin
kry so spaar agter as dan bou ek hom vir jou, dan" kit" jy die "cas discbrake conversion" vir die manne en die hele gesprek is klaar

Daai klink nogals na nie 'n sleg opsie nie. Ek het die local as ja. My plan nog al die pad dat as ek 'n kit kan maak wat basies 'n bolt on kan word sal dit ideaal wees. :) Die budged vir die R&D is net so bietjie klein :evil: :evil:

blom · Post by **blom** » Fri Oct 01, 2010 9:53 am

daar is lankal nie meer R&D betrokke nie cas
dis soos nike JUST DO IT !!!!